Deutsch:
Der Strenger Tunnel
Der Strenger Tunnel ist ein 5851 Meter langer zweiröhriger Tunnel und Teil der S16 Arlberg Schnellstraße. Bis zu seiner Eröffnung im Jahre 2006 floss der gesammte Verkehr auf dieser wichtigen Ost-West Verbindung zwischen Tirol und Vorarlberg auf der Bundesstraße durch den Ort Strengen. Die Eröffnung des Tunnels entlastet seither die Anwohner der Gemeinde.
Dieser Tunnel bildet das zuletzt gebaute Teilstück der S16, die zuvor in verschiedenen Bauabschnitten von Westen und Osten her jeweils weiter gebaut wurde. Der Tunnel schloss damit eine der letzten Lücken im hochrangigen Straßennetz im Westen von Österreich.
Der Baugeginn für dieses Tunnelprojekt mit einem Gesamtumfang von 240 Millionen Euro fand im Oktober 2000 statt, und ursprünglich war die Eröffnung des Tunnels für Dezember 2005 geplant. Weil jedoch durch das Hochwasser im August 2005 die Bundesstraße unbefahrbar geworden war wurde kurzerhand der noch nicht fertiggestellte Tunnel als notdürftige Ersatzverbindung in Betrieb genommen. In den Ersten Tagen nach dem Hochwasser waren beide Tunnelröhren noch weit von der Fertigstellung entfernt. Zu diesem Zeitpunkt waren die Röhren weder fertig betoniert noch asphaltiert. Auch Tunnelbeleuchtung war zu diesem Zeitpunkt noch keine vorhanden. So wurde der Verkehr dann einige Tage lang mit Polizeieskorten blockweise durch die dunkle Südröhre über steinigen Untergrund geführt, welche bereits notdürftig befahrbar war. Gleichzeitig wurde damit begonnen eine Notbeleuchtung zu installieren und den Tunnel provisorisch zu asphaltieren, damit der Verkehr dann wieder ohne lange Wartezeiten und Polizeibegleitung selbstständig durch den Tunnel fließen konnte. Zeitgleich wurde an der Fertigstellung der Nordröhre weitergearbeitet, die dann ab Dezember 2005 als fertig ausgebauter Tunnel den Verkehr in beide Richtungen aufnehmen konnte, um die bis dahin genutzte Südröhre ebenfalls fertigstellen zu können. Im Juni 2006 dann konnte der Tunnel schließlich endgültig eröffnet werden.
Quellen:
Wikipedia - Strenger Tunnel
Die Dose
Es handelt sich um eine 5 x 5 x 4cm große Dose weit ab vom Tunnelportal.
English:
The "Strenger Tunnel"
The Strenger Tunnel is a 5851 meter long twin-tube tunnel and part of the S16 Arlberg expressway. Until its opening in 2006, the entire traffic on this important east-west link between Tyrol and Vorarlberg had to move on the main road through the village Strengen. The opening of the tunnel relieved the residents in this area.
This tunnel represents the last built part of the S16, which was built previously in various stages of construction from the west and east respectively. The tunnel thus closed one of the last gaps in the primary road network in the west of Austria.
The construction work for this tunneling project with a total volume of 240 million Euros commenced in October 2000, and originally the opening of the tunnel was planned for December 2005. However, because the main road had become impassable by the floods in August 2005, the unfinished tunnel was unceremoniously taken as makeshift replacement connection. In the first days after the floods both tunnels were still far from complete. At that time, the tubes were neither concreted nor paved. Also no lighting was available at that time. So for several days the traffic was escorted through the southern tube by police in total darkness on a rough surface. During this time, some tentaive pavement as well as lighting was installed in the tunnel to make it usable without the police having to escort traffic through the tunnel. Also more construction works were performed in the northern tube which could eventually be opened in December 2005 and thus be used by traffic in both directions in order to also finish the hitherto used southern tube. In June 2006, the tunnel could finally be opened permanently.
Sources:
Wikipedia - Strenger Tunnel
The cache
The container is a 5 x 5 x 4cm large box, placed far away from the tunnel.