Spółka Akcyjna „Siła i Światło” swoje początki miała w 1914 r. Powstała z inicjatywy księcia Macieja Radziwiłła, Antoniego Słamirowskiego i Dawida Tempela. Jej działalność przerwała I wojna światowa. Po odzyskaniu niepodległości została zarejestrowana ponownie w dniu 5 grudnia 1918 r. pod nazwą „Zgrupowanie Elektryfikacyjne, Spółka Akcyjna „Siła i Światło” w Warszawie”.
Wśród wielu inwestycji prowadzonych przez spółkę w dwudziestoleciu międzywojennym była pierwsza w Polsce elektryczna linia kolejowa łącząca Warszawę z Grodziskiem Mazowieckim i Milanówkiem. Należała ona do spółki-córki „Siły i Światła” noszącej nazwę Elektryczne Koleje Dojazdowe. Budowę tego połączenia ukończono w 1927 r. Jedną ze stacji trasy Elektrycznych Kolei Dojazdowych była Podkowa Leśna Główna, jeden z trzech przystanków w mieście-ogrodzie.
W 1927 roku, powstał budynek stacji EKD nawiązujący klimatem do letniska. Składały się na niego parterowy dom z kasą oraz długa odkryta wiata z poczekalnią. Całość otrzymała neorenesansową formę, modną w tamtych czasach w budownictwie willowym. Na szczęście podkowiański dworzec przetrwał II Wojnę Światową i jest jedną z głównych atrakcji miasta.
Kesz znajduje się w obrębie peronu, czyli terenie ogólno dostępnym, a podejmowanie go nie jest w żadnym wypadku niebezpieczne! Nie należy pod żadnym pozorem wchodzić na tory! Zarówno autor skrytki, jak i właściciele serwisu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za ewentualne postępowanie danej osoby, która nie zastosuje się do powyższych zaleceń.