ACHTUNG am Bahnsteig, vor allem auf Kinder: durchfahrende Züge! Der Gleisbereich darf und muss nicht betreten werden!!
Der Multi startet SÖ von Ispringen und führt auf der südlichen Seite entlang der Bahnstrecke nach NW, anschließend geht es auf nördlicher Seite wieder zurück. Dabei solltet ihr dem ein oder andere Schienengefährt begegnen, ja, es ist sogar notwendig, um den Cache lösen zu können...
Etwas Vorbereitung (das LESEN vor allem der Aufgabenstellung 3a) unten) könnte helfen, den Zeitaufwnad für das Absolvieren des Multis wesentlich zu optimieren!
Koords für den Bonus gibt´s im Finale des Multis.
Also, dann legen wir mal los, spätestens nach dem Abstellen des luftgepolsterten vierrädrigen fahrbaren Untersatzes am Strassenrand ungefähr bei
0) Parken: N48 54.665 E8 40.646, bzw. näheres Umfeld. Dort die Fussgänger-Unterführung benutzen und dann auf die Brücke über die Bahnlinie zur S1.
1) S1: N48 54.695 E8 40.662 auf der Fußgängerbrücke.
In Richtung Autobahnbrücke führt die Bahnlinie nach Pforzheim, wo ein neuer Tunnel gebohrt wurde (das ist aber Inhalt eines anderen Caches....
)
Hier interessieren die beiden Schilder beidseits der Bahnlinie, die in NW-Richtung zu sehen sind.
Welche Höchstgeschwindigkeit (>> 30 km/h) darf gem. den Schildern hier gefahren werden? A = _____ km/h?
Anm: es ist naheliegend, wie die Zahl interpretiert werden sollte.....Lokführer sind schließlich auch keine Computer!
2) dann wieder durch die Unterführung zurück und südlich der Bahnlinie weiter zu S2: N48 54.787 E8 40.469 auf dem Gehweg
Welche Zahl mit vorgestelltem Buchstabe "a" ist auf dem Vorsignal Richtung Pforzheim (am dem regulären rechten Streckengleis) zu lesen? B = ____
ACHTUNG: Dieses Signal gut merken, es bekommt gleich nochmal eine wichtige Bedeutung!
3) weiter zum Bahnsteig für Züge in Richtung Pforzheim bei N48 54.875 E8 40.300.
Hier gibt es nun zwei Dinge zu erledigen:
3a) Schaut Euch das eben begutachtete Vorsignal aus der Ferne an. Es zeigt zumeist zwei grüne Lichter, was bedeutet, dass das weiter in Richtung Pforzheim kurz vor dem Tunnel stehende Hauptsignal ebenfalls grün zeigt und somit den danach folgenden Tunnelabschnitt (auch "Blockabschnitt" genannt) bis zum übernächsten Hauptsignal freigibt.
Aufgabe: Wenn ein vorbeifahrender Zug mit der Lok oder der vorderen Zugschnauze dieses Vorsignal passiert, wie lange dauert es dann bis selbiges von zweimal grün auf zweimal orange umspringt?
Dazu folgende Anmerkungen:
Man braucht zur Lösung ergo einen Zug, der vorteilhafterweise aus Richtung KA kommt, und nicht gerade im Schleichgang unterwegs ist wie manch abendlicher Güterzug mit Taigatrommel-artiger Diesellok (alle Bahnanlieger sollten wissen, was ich meine 
!!). Das passiert zwar mit gewisser (Un)Regelmässigkeit, aber gerade abends/nachts und am Wochenende ist z.B. die Frequenz der am häufigsten anzutreffenden S5-Bähnchen ausgedünnt. Ein Blick in den Fahrplan, auch für überregionale durchfahrende Züge, konnte helfen, eine längere Wartzeit zu verkürzen.
Oder ihr vertagt auf später, wenn ihr auf der anderen Bahnsteigseite auch nochmal hier vorbei, und diese Aufgabe dann genauso gut erledigen könnt.
Folgende Anwort-Möglichkeiten bestehen, abhängig davon, ob es sich um einen durchfahrenden Personen- bzw. Güterzug, oder um eine S5-Bahn handelt:
Zeitraum bis Signal orange wird im Fall S5-Bahn:
zwischen 15 und 35 Sekunden: C = 8
zwischen 35 und 55 Sekunden: C = 11
zwischen 55 und 75 Sekunden: C = 14
zwischen 75 und 95 Sekunden: C = 17
Zeitraum bis Signal orange wird im Fall durchfahrender Personen- oder Güterzug:
zwischen 15 und 30 Sekunden: C = 8
zwischen 30 und 45 Sekunden: C = 11
zwischen 45 und 60 Sekunden: C = 14
zwischen 60 und 75 Sekunden: C = 17
3b) Außerdem, z.B. während ihr wartet, gibt es noch etwas hier am lokalen am Fahrkartenautomat zu erledigen:
Am Startbildschirm finden sich rechts oben zwei 3-buchstabige Abkürzungen.
Frage: Bildet den BWW dieser 6 Buchstaben, zieht vom Ergebnis 38 ab. Das Resultat ist D = ___
Für den Fall der Fälle: sollte der Automat defekt sein, dann könnt ihr bei N48 54.829 E8 40.239 auf dem Schild die Anzahl der Objekte ablesen, mal 10 nehmen, und bekommt damit ebenso D heraus!
4) weiter entlang der Bahnlinie in Richtung Friedenstrasse. Hier vor dem Anstieg, gegenüber der ehem. Tankstelle steht ihr übrigens genau dort, wo lt. den Altvorderen (sorry, hutzy ) gerne mal eine gefühlt fast 1-Kilometer-lange Autoschlange stand: am früheren Bahnübergang auf der Haupt-Durchgangsstrasse!
Ihr geht nach kurzer Gedenksekunde an die ganze damals hier verplemperte Zeit aber weiter zu N48 54.932 E8 40.162, wo ihr einen freien Blick auf die Bahnlinie habt und am Masten gegenüber ein kleines Schild erkennen könnt Zahl über dem Strich mit zwei Ziffern. Quersumme dieser 2 Zahl plus 4 = E = ___
5) angekommen am nächsten Punkt bei N48 55.048 E8 39.897 heißt es nun ganz fest Daumen Drücken und einen kleinen Schamanen-Tanz aufführen, denn genau hier sollte der LEGENDÄRE Haltepunkt ISPRINGEN-WEST schon seit Äonen entstanden sein (au, das war jetzt sogar massiv Mystery-gespoilert...!). Das Projekt muss nach einer Vorlaufzeit von mehr als 2 Dekaden ja irgendwann ein absolut durchschlagender voller Erfolg werden....außer man beginnt es vielleicht gar nie, dann gerät des Projekt vielleicht in bald wohl in absolute Vergessenheit (für Asterix-Kenner: Alesia!), und erlangt keine Berühmtheit, so wie der BER-Flughafen....!
Genug geplaudert, hier geht es nun konkret darum: Wann wurde die früher sehr enge Unterführung, an der schon mal das ein oder andere PKW-Karrosserieteil schon mal ordentliche Lackschäden abbekam (Details bitte bei Hutzy erfragen....
), aufgeweitet? Jahreszahl ______ . QS davon = F = ___.
Ebenfalls hier am Gleisbett, aber gut von unten sichtbar, ist ein auf der Spitze stehendes dreieckiges orange/schwarzes Schild angebracht, auf dem eine 2-stellige Zahl zu sehen ist , die da lautet: G = ___.
Zur Erklärung: dieses Schild signalisiert die maximale Geschwindigkeit einer VORÜBERGEHENDEN Langsamfahrstelle (LA), z.B. wg. suboptimalem Gleis(bett)zustand. Diese LAn können ganz schön lange bestehen bleiben, daher habe ich sie für diesem Multi mal mit aufgenommen!.
6) geht durch die Unterführung, und weiter bis zum Kreisel bei N48 55.133 E8 39.770. Folgt ab dort weiter der Hauptstrasse nordwestlich in Richtung Ersingen.
Ihr solltet in dem Abschnitt der Strasse (bevor ihr am Edeka ankommt!) eine rauchende Dampflok gut erkennen können, die eine zweistellige Zahl in sich trägt. Welche Zahl ist das ? Lösung = H = ___
7) Jetzt aber wieder retour, der EISENBAHNSTRASSE auf nördlicher Seite der Bahnlinie folgend. Bei N48 54.960 E8 40.129 sieht man gut, wie der Fahrdraht mittels Betongewichten Jahrezeiten-angeglichen immer richtig gespannt gehalten wird! Wieviele einzelne (!!) Betonteile (1 Betonteil = 1 geschlitzter Vollring) befinden sich insgesamt an den beiden Masten beiderseits der Bahnlinie? Lösung I = __ .
Anm.: die QS der gesuchten Lösungszahl ist 7!
7,5) weiter die Strasse lang bis zum Bahnhof auf nördlicher Bahnseite, wo ihr Euch gerne (nochmals?!) an der Zeit-Stopp-Aufgabe 3a) versuchen könnt, sollte es nötig sein.
Hier war früher das eigentliche Bahnhofsgebäude mit Wartesaal samt amtlichem Verkaufsschalter. Außerdem zwei Abstellgleise in Richtung heutiger Strassenbrücke, wo viel (!) früher Steine abgefahren wurden und sich eine Stahl- sowie ein Heizölhändler inkl. kleines Tanklager befanden. Das ist alles lange schon Geschichte....schade!
8) Geht nun weiter, evl. VORSICHTIG über die Strasse oder entlang des Gehwegs zu N48 54.871 E8 40.386.
Hier fiel eine dampfbetriebene Maschine ins Auge, die nun eher wenig auf EISEN-bahnschienen fährt, sondern das lieber in einem anderen Element (Wasser) sich bewegte: Konkret das Wandbild eines Schaufelraddampfers, welches inzwischen leider weg-renoviert wurde!!
Deswegen die alternative Frage:
Wie viele AUFHÄNGUNGEN für Fahnen sind an dem ehem. Schiffs-Masten vorgesehen?
Anzahl x2 = ___ = J.
So, jetzt einmal Plätzchen zum Rechnen suchen (wer will, beim Kaffee beim Bäcker an der Ecke ein paar Meter zurück) und mit folgender
Formel die Koords der Final-Dose berechnen:
N48° 5x.xxx E008° 40.yyy
wobei xxx = ( A + B + D + H + I ) * 7 - 159
und yyy = ( E + F + G + J ) * 13 + C * 6 +2
Viel Erfolg beim Heben des Finals. Und bitte UNBEDINGT berücksichtigen, dass mit Hundeexkrementen 
im Final-Berech zu rechen ist...!
ACHTUNG: die Bonus-Koords im Logbuch nicht vergessen mitzunehmen!! Die braucht ihr nämlich dafür: Zug um Zug Bonus GC69DXR