GC6D2HB Kesz Adrenalinowy 1 - "Most w lesie" (Unknown Cache) in Śląskie, Poland created by wnukr1

GC6D2HB ▼

A cache by wnukr1 Message this owner

Hidden : 3/11/2016

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Skrytka została założona z okazji 1 rocznicy rozpoczęcia przygody z geocachingiem(07.04.2015 r).Razem z moim"towarzyszem broni"Altekampfer często zaliczamy"nocne łowy"dlatego postanowiłem przygotować nocną przygodę którą rozbiłem na cztery etapy.Aby rozpocząć pierwszy etap należy rozwiązać test(folder zdjęcia)Dla leniuszków podpowiedzi zawarte są w zdjęciach.

Miejsce w które was zapraszam to lasy w okolicach osady Jesionka,która położona jest w województwie śląskim. W powiecie rybnickim,w gminie Czerwionka-Leszczyny. W latach 1975-1998 miejscowość administracyjnie należała do województwa katowickiego. Przez osadę tą przebiegała kiedyś linia kolejowa 159. Początki linii sięgają roku 1884, kiedy to uruchomiono odcinek Orzesze-Żory. Pierwszy pociąg z Orzesza do Żor przybył 2 lipca 1884 r.,na dwa miesiące przed oddaniem trasy do użytku. W sierpniu 1910 roku otwarto odcinek z Żor do Pawłowic,aby przedłużyć go rok później do Jastrzębia. W końcu 2 grudnia 1913 roku uruchomiono ostatni odcinek linii łączący Jastrzębie z Wodzisławiem Śląskim. Budowę linii wykonały Pruskie koleje państwowe . 1 czerwca 1997 zamknięto dla ruchu pasażerskiego odcinek Wodzisław Śląski – Jastrzębie Zdrój, a 19 lutego 2001 na odcinku Studzionka – Jastrzębie Zdrój, 10 czerwca 2001 na odcinku Orzesze – Żory. 15 grudnia 2002 zamknięto ostatni czynny w ruch pasażerskim fragment – odcinek Żory – Studzionka. Z końcem 1999 roku zamknięto całkowicie odcinek Jastrzębie Zdrój – Jastrzębie Zdrój Moszczenica, w 2002 roku odcinek Jastrzębie Zdrój Moszczenica – Wodzisław Śląski, a w 2005 roku Pawłowice – Jastrzębie Zdrój. Po linii 159 pozostały tylko nasypy i betonowe przyczółki po mostach kolejowych które jak i w dzień tak i w nocy przekłuwają uwagę.