Oulu II, alkuperäiseltä nimeltään Warma, valmistui vuonna 1908 Oulun Konepaja Oy:n telakalta. Aluksen ensimmäinen omistaja oli J. W. Snellmann ja sen tarkoituksena oli tukkinippujen hinaus. Aluksen pituus oli 23,77 metriä, leveys 5,03 metriä ja syväys 2,13 metriä. Aluksen huippunopeus oli 11 solmua eli tutummin 20,4 km/h. Miehistöä sillä oli vakiona kuusi henkilöä.
Aluksen nimi vaihtui Oulu II:ksi, kun sen omistus siirtyi Oulu Oy:lle. Talvisodan aikana alus upposi Porin Reposaaren edustalla, mutta se nostettiin keväällä 1940 ja kunnostettiin täydellisesti Porin konepajalla.
Oulu II:n ura sai mysteerisen päätöksen 21. marraskuuta 1943, kun alus lähti Oulusta kohti Kalajokea noutamaan tukkilauttaa. Alus kiersi Hailuodon meren puolelta päällikön päätöksellä, vaikka mantereen ja Hailuodon välinen salmi olisi ollut suojaisempi. Aluksen lähtöaikaan tuuli oli kohtalainen, mutta se voimistui lähdön jälkeen.
Alus katosi jäljettömiin Hailuodon Marjaniemen ja Kalajoen välisellä merialueella vieden mukanaan koko yhdeksänhenkisen miehistön. Aluksen hylkyä ja miehistön jäsenten ruumiita ei ole vielä tähän päivään mennessäkään löydetty. Myös turman syy on edelleen epäselvä. Alukseen kuulunut pelastusvene ajelehti rantaan Hanhikivessä Pyhäjokisuulla ja Ruotsin puolelta Perämeren pohjukasta löydettiin todennäköisesti Oulu II:lle kuuluneet pelastusliivit. Aluksen katoaminen on synnyttänyt lukuisia teorioita ja selityksiä katoamisen syystä.
Me olemme kuitenkin onnistuneet saamaan käsiimme Oulu II:n alkuperäisen lokikirjan, josta käy ilmi aluksen viimeiset etapit ja tapahtumat. Osaatko selvittää missä alus on nyt?
Nykyinen sijainti:
N 65° 0A.BCD E 025° 2E.FGH
Kapteenin loki
21.11.1943 klo 20:24
Saavuimme juuri Ruotsin Luulajaan. Laivamme sai klo A3:B5 sähkeen pikaisesta kuljetuksen tarpeesta. Olimme tuolloin Hailuodon Marjaniemen edustalla, jossa käänsin aluksemme kurssin heti kohti Luulajaa. 124 kilometrin matka taittui 85% huippunopeudella suotuisten tuulten avustuksella.
22.11.1943 klo 19:22
Lepäsimme yön hyvin Luulajassa pitkän laivamatkan jälkeen. Päivällä minulle selvisi, että hinattavia tukkeja on yhteensä 336. Lastaus aloitettiin klo 13:59. Kuuden miehen voimin tukit lastattiin aluksen perään. Kukin mies jaksoi lastata 8 tukkia 15 minuutissa. 15 minuutin välein miehet pitivät lepotauon. Taukojen pituudet olivat vuorotellen 6 min ja 12 min. Kaikki tukit oli saatu lastattua klo 1C:3D. Miehet pitivät yhteensä E taukoa. Suureksi yllätykseksi tukkien määränpääksi paljastui kotikaupunkimme Oulu. Lähdemme matkaan huomenna aamulla.
23.11.1943 klo 20:36
Apua! Saavuimme äskettäin Oulujoen suistoon ja aluksemme osui kiveen. Konehuoneeseen tulvii vettä ja miehet koittavat parhaansa mukaan tukkia vuotoja. Pelkään kuitenkin pahoin, että aluksemme uppoaa. Olen sähköttänyt hätäsignaaliamme FGH toistuvasti, mutta siihen ei ole tähän mennessä reagoitu. Toivottavasti pääsemme vielä kuivalle maalle.
-. .. -. . . .. --. .... - --- -. .
|
Kätkö koostuu kahdesta eri purkista. Ulommaisen purkin vetoisuus on noin 0,5 litraa. Sisempi purkki aukeaa helpoiten puristamalla sitä varovasti molemmista kyljistä. Purkissa ei ole kynää, joten ottakaa sellainen mukaan.
******************************************************
FTF-löytäjän toivotaan tekevän seuraavan numerokätkön muutaman viikon kuluessa. Kätkön nimessä tulee olla järjestyksessä seuraava numero. Seuraava kätkö voi olla helpohko tradi, multi tai mysteeri. Kätkön tulee olla Oulun kaupungin alueella. Mikäli tämän kätkön FTF-löytäjä ei halua tai voi tehdä seuraavaa numerokätköä, niin tällaisessa tapauksessa tämän kätkön tekijä, sarjan aloittaja tai joku muu kätkösarjan tekemiseen osallistunut organisoi seuraavalle kätkölle toisen tekijän. Nimeä uusi kätkö samalla periaatteella kuin tämä löytämäsi. Kätkön teeman ei tarvitse olla jokin tietty paikka, vaan sen teemana voi olla jokin oululainen ilmiö, tarina, historiallinen tapahtuma tai tuotekin (muista kuitenkin että ei varsinaista kaupallista mainontaa kätköjen yhteydessä!) - kunhan kätkön teema liittää sen kulloiseenkin numeroon. Tarkoituksena on saada uusia laadukkaita kätköjä lähialueen mielenkiintoisiin paikkoihin. Tavoitteena on myös tuottaa Oulun alueelle uusia kätköjä uusien kätkijöiden toimesta. Luonnollisesti tavoitteena on tehdä sarjaa A:sta Ö:hön ja 0:sta 9:iin saakka. Kopioi tämä tähtien välinen osuus tekstistä seuraavan kätkön kuvaukseen jotta kätkösarja jatkuisi.
*******************************************************
