Varėnos geležinkelio stotis 

Varėnos geležinkelio stotis pastatyta 1862 m. tiesiant Sankt-Peterburgo - Varšuvos geležinkelį. Tuo metu keleivinės stoties pastatas buvo medinis. 1895 m. pastačius Orany-Olita geležinkelio atšaką iki Poteronių tapo mazgine. Tikėtina, kad didžiojo karo pabaigoje sunaikinus pirmąjį medinį stoties pastatą buvo pastatytas ir naujasis, mūrinis. Šis keleivinės stoties pastatas visiškai sugriautas II Pasaulinio karo metu. Nauja mūrinė stotis pastatyta XX a. viduryje šiauriau susprogdintosios. 

Varėna Train station 

Varena train station was built in 1862 while building Saint Petersburg - Warsaw railway. In that time, the passenger building was wooden. In 1895, when Olita-Orany railroad branch to Poteronys was built, the station has become node type station. It is likely that at the end of the Great War, when the first building was destroyed, the new one, masonry building was built. This one was demolished during the Second World War. The latest masonry station was built in the middle of 20th century, a bit norther than other ones used to be.  

Šis lobis yra iš lobiukų serijos "Karinis geležinkelis". Serija skirta supažindinti su pamiršta XIX-XX a. Alytaus geležinkelio istorija. Pasitelkdami geocaching'ą paskatinsime jus pasidomėti įdomia geležinkelio ruožo Alytus - Varėna istorija ir aplankyti išlikusius objektus ar jų liekanas. Daugiau apie geležinkelį.

This geocache is from geocaching series called "Military railroad". The main purpose is to introduce geocachers with forgotten 19-20c Alytus railroad history. Through geocaching we will encourage you to inquire interesting history of Alytus - Varėna railway history and see it's remaining objects. More about the railroad.