Send your completed passport to:
Parks Canada—Geocache Series, 201 – 201 May Street North, Thunder Bay, Ontario, P7C 3P4
Bring your own pencil, as each cache is only large enough to contain a logbook (no trade items, please).
All geocaches are accessible directly from trails or public areas.
Caches may not be accessible in winter.
This cache is worth 30 points. It’s located in a national park. Please respect the park’s rules and regulations and pay fees.
Wood was the main resource extracted from this area during the 1900s. Prior to the park’s creation in 1983, logging took place in 4 main areas; the Pukaskwa River, the Pic River, Oiseau Bay, and the White River.
The logging of the White River Basin occurred from 1937 to 1965. There were three distinct elements in the White River operation: the logging, the drive and the tow. The main part of the logging occurred along the White River outside the park’s boundaries, as high up as White Lake. The logs would be driven down the White River to Lake Superior from May until August. The main rafting operation would occur at the mouth of the White River.
Rafts were made using 450 Sitka spruce boom logs (25 feet long and 30 inches in diameter) to construct a mile-long perimeter which held a load of 8,000 to 12,000 cords of wood. Each year about ten rafts would leave the White River for Sault Ste. Marie, towed by tugs with 1400 to 1800 foot long cables. 15,000 cords of wood could be stored at the mouth of the White River to await “the Big Tow” to Sault Ste. Marie, while another 20,000 to 25,000 cords of wood would be held in Playter Harbour, just to the north.
The"Big Tow" (© Courtesy of Jerry Gibbs)
FRANÇAIS
Le Cache-cache patrimoine série de géocaches est complètement différent d’un cours d’histoire ou géographie traditionnel. Préparez-vous à explorer le Nord de l’Ontario et à découvrir comment cette région a façonné le Canada que nous connaissons aujourd’hui. Trouvez les caches, répondez aux questions, obtenez au moins 100 points et vous pourriez vous mériter une géopièce du Cache-cache patrimoine à collectionner.
Envoyez votre passeport rempli à l’adresse suivante : Parcs Canada – Série de géocaches, 201, rue May Nord, bureau 201, Thunder Bay (Ontario) P7C 3P4
Apportez votre propre crayon, car les caches peuvent uniquement contenir un registre (aucun article à échanger, s’il vous plaît).
Toutes les géocaches sont accessibles directement à partir des sentiers ou des aires publiques.
Les caches pourraient ne pas être accessibles en hiver.
Cette cache vaut 30 points. Elle est située dans un parc national. Veuillez respecter les règlements et payer les droits.
Le bois était la principale ressource extraite dans cette région dans les années 90. Avant la création du parc en 1983, l’abattage des arbres avait lieu dans quatre régions principales : les régions de la rivière Pukaskwa, de la rivière Pic, de la baie de l’Oiseau et de la rivière White.
Les activités d’abattage menées près du bassin de la rivière White ont duré de 1937 à 1965. L’exploitation de la rivière White comportait trois éléments distincts : l’abattage, le transport et le remorquage. La majeure partie de l’abattage a eu lieu le long de la rivière White, en dehors des frontières du parc et jusqu’en haut du lac White. Les bûches étaient conduites de la rivière White jusqu’au lac Supérieur de mai à août. La plupart des bûches entreprenaient leur descente en radeaux à l’embouchure de la rivière White.
Des radeaux ont été fabriqués à partir de 450 estacades d’épinette de Sitka (25 pieds de long et 30 pouces de diamètre) afin de construire un périmètre d’un mile permettant de supporter une charge de 8 000 à 12 000 cordes de bois. Chaque année, environ dix radeaux quittaient la rivière White en direction de Sault Ste. Marie, tirés par des remorques avec des câbles d’une longueur de 1 400 à 1 800 pieds. On entreposait 15 000 cordes de bois à l’embouchure de la rivière White en attendant « la grande remorque » les apportant à Sault Ste. Marie, pendant qu’une autre réserve de 20 000 à 25 000 cordes de bois était gardée au havre Playter, un peu plus au nord.
La « grande remorque » (© Avec la permission de Jerry Gibbs)