Táto keška je venovaná všetkým priaznivcom cyklistiky.
Keďže mám rád cyklistiku, venujem svoju prvú založenú kešku práve tejto rekreačnej aktivite. Bicykel ponúka mnoho možností na výlety, regeneráciu a relax. Môžeme navštíviť mnoho dostupných krás v širokom okolí, v partii, alebo samostatne, a prispieť zároveň ku svojmu zdraviu a kondícii.
Už neraz som na svojich cyklovýletoch musel zosadnúť a opraviť defekt, či už sebe, alebo kamarátovi. Oplatí sa to vedieť.
Niekedy nás však môže na ceste zastaviť defekt na kolese. Čiže medzi také základné zručnosti cyklistu patrí schopnosť defekt opraviť, alebo potom bicykel tlačiť do najbližšej dediny. Samozrejme pri troške snahy a s potrebnou výbavou je to len krátke zdržanie, no určite výhodnejšie, rýchlejšie a dôstojnejšie ako tlačenie bicykla. Pri troške zručnosti vám oprava defektu zaberie tých 10 minút, a môžete pokračovať v ceste. Samozrejme vám prajem šťastnú cestu domov a to bez zbytočných defektov.
Taký základný postup je opísaný asi v týchto krokoch:
- odmontujte koleso
- povytiahnite plášť
- vytiahnite dušu
- skontrolujte plášť (či v ňom neostal ostrý predmet, aby ste po chvíli opäť nestáli s novým defektom)
- vložte novú dušu (prípadne zalepenú pôvodnú)
- uchyťte plášť do ráfika
- nafúkajte dušu
- nasaďte koleso na bicykel
Toto sa vám zíde ku získaniu samotnej kešky: Najskôr povoľte ventil, vypustite zvyšný vzduch a ventil odmontujte. Montážnymi pákami (alebo niečím čo je poruke, ale nie ostrým predmetom) stiahnite jednu stranu plášťa z ráfika: vsuňte jednu montážnu páku pod plášť, potom vložte druhú a prejdite ňou dookola kolesa. Plášť sa vysunie, čo postačí na vytiahnutie duše. Dávajte si pozor, aby ste s plášťom zbytočne nehýbali (neposúvali ho), môže vám to pomôcť ľahšie vypátrať zdroj defektu.
Chápem, že pre niekoho by mohlo byť ťažké sa ku samotnej keške dostať, tak mi stačí potom poslať fotku s keškou a pokojne sa môžete logovať (veď ide o hru). Ak chcete, môžete si stopnúť, koľko vám trvalo dostať sa k logbooku a zapísať to pri logovaní.
Montážne páky sú aj priamo na mieste, nechal som tam jeden pár, môže sa však stať, že časom zmiznú, tak pre istotu píšem, aby vás to nezaskočilo.
Kto chce môže zapísať do logbooku čas, ktorý potreboval k oprave defektu (=zalogoavniu).