Koziegłowy, to rozległa wieś (a właściwie podmiejskie osiedle) leżąca w gminie Czerwonak pod Poznaniem. Leży przy drodze wojewódzkiej 196 Poznań - Murowana Goślina - Wągrowiec. Pod względem liczby ludności jest to jedna z największych polskich wsi. Pod koniec grudnia 2010 roku miejscowość ta liczyła ponad 11 tysięcy mieszkańców. W roku 1880 wieś zamieszkiwało 169 osób.
Pierwsza wzmianka w dokumentach o wsi Koziegłowy pojawia się w 1296 roku i dotyczy przekazania jej kapitule poznańskiej. Przypuszcza się, że istniała już dużo wcześniej - o tak dalekiej przeszłości wsi świadczy odkrycie cennych i ciekawych znalezisk archeologicznych, a także srebrnego skarbu z przełomu X i XI wieku. Szybki rozwój miejscowości nastąpił w latach 70. i 80. XX wieku. Najpierw powstało Osiedle Karolin dla pracowników pobliskiej elektrociepłowni Karolin. Od 1982 roku Spółdzielnia Mieszkaniowa im. 23 lutego rozpoczęła budowę Osiedla Leśnego. Od lat 90. XX w. swoje bloki buduje tu także Czerwonackie Towarzystwo Budownictwa Społecznego. Osiedle Karolin i Leśne mają charakter blokowisk typowych dla zabudowy miejskiej.
Pod koniec lat 70. XX w. zbudowano wielką przetwórnię drobiu. W pobliżu mieści się też gminny zakład komunikacji "Transkom". Po zachodniej stronie wsi, na prawym brzegu Warty, znajduje się Centralna Oczyszczalnia Ścieków dla miasta Poznania – jedna z największych w Polsce. W Koziegłowach mieści się też zakład karny.
Nazwa wsi może pochodzić od pagórków przypominających kozie głowy lub od przezwiska "Kozia Głowa". W podaniach krąży również legenda, że nazwa wzięła się od jednej powodzi, podczas której na nadwarciańskich łąkach widać było tylko głowy pasących się kóz. :)

Obok miejsca ukrycia tego kesza przebiega linia kolejowa, tzw. Kolejowa Obwodnica Poznania. Poruszają się nią długie, powolne pociągi towarowe (wiozące np. węgiel do pobliskiej elektrociepłowni) przejeżdżające przez Poznań. Dzięki obwodnicy, nie muszą one przejeżdżać głównymi liniami kolejowymi miasta zajętymi przez pociągi pasażerskie. Pod wiaduktem, obwodnicę przecina jednotorowa (z "mijanką" m.in. w Czerwonaku) linia kolejowa Poznań-Wągrowiec-Gołańcz oraz droga wojewódzka nr 196 Poznań-Skoki-Wągrowiec.
Kolejowa obwodnica jest jednocześnie granicą Poznania i Koziegłów na odcinku od rzeki Warty do okolic zakładów ITM. Wiadukt nad ulicą Gdyńską jest jednocześnie początkiem długiej estakady kolejowej ciągnącej się dalej po drugiej stronie Warty przez wschodnie Naramowice.
Po drugiej stronie nasypu, już w granicach administracyjnych Poznania znajduje się elektrociepłownia "Karolin" oraz budowana spalarnia śmieci.

UWAGA!!! WAŻNE!!!

Z powodu remontu ulicy Gdyńskiej związanego z budową spalarni śmieci, samochód można zostawić tylko od strony ulicy Poznańskiej. Do kesza możesz dojść też od ulicy Gdyńskiej, ale tam nie ma gdzie zaparkować samochodu. Wszystkie potrzebne waypointy są wypisane poniżej, a niżej w listingu znajduje się dokładny opis, jak dojść do kesza.
Kiedy tylko sytuacja się zmieni (czyli remont się zakończy), dodam nowe waypointy a może nawet przeniosę pojemnik w bardziej dostępne miejsce.

DOJŚCIE DO KESZA OD UL. POZNAŃSKIEJ- Wędrówkę rozpocznij od parkingu przy ul. Poznańskiej, dalej kieruj się wzdłuż ogrodzonego terenu skupu surowców (nie wystrasz się ogromnego psa :) ) a potem idź polną ścieżką przez łąkę. W miejscu waypointa "Zejście do kesza" zejdź ze skarpy w zagłębienie. Tam musisz przedrzeć się przez krzaki pod nasyp kolejowy, stań w miejscu pod nasypem, gdzie GPS wskaże Ci że kesz jest na wprost Ciebie. Wtedy rozpocznij wspinaczkę na nasyp, znajdź jakąś chociaż trochę wydeptaną ścieżkę. Wspinaczka jest dość trudna (szczególnie po deszczu) ale nie niemożliwa jeśli będziesz maksymalnie ostrożny. Kiedy już znajdziesz kesza, wróć na parking tą samą drogą.
Wędrówka od strony ul. Gdyńskiej wygląda podobnie- startujesz z pobocza ulicy i idziesz wąską ścieżką przez małą polankę. Potem dochodzisz do waypointu "Zejście do kesza" a reszta wygląda już tak samo.

KESZ- mały pojemnik ("klipsak") schowany na kordach, w środku logbook i ołówek. Jest też miejsce na TB oraz PWG. Radzę nie podejmować kesza nocą z powodu ograniczonej widoczności oraz tego, że wtedy w okolicy może kręcić się nieciekawe towarzystwo!
Weź pod uwagę także warunki pogodowe. Jeśli podchodzisz do kesza po ulewie lub zimą, licz się z tym że wspinaczka będzie mocno utrudniona a ty nieźle się ubrudzisz. ;)
 

UWAGA!! Spisz z logbooka liczbę potrzebną do zdobycia BONUSa. ;)