LA VICTIME S'ETOUFFE : OBSTRUCTION TOTALE
Les voies aériennes peuvent être obstruées accidentellement, gênant ou empêchant le passage de l'air. Il faut alors libérer le passage de l'air, « assurer la perméabilité des voies aériennes supérieures », pour permettre la ventilation spontanée ou la ventilation artificielle. C'est la libération des voies aériennes (LVA). On parle aussi de contrôle des voies aériennes.
La libération des voies aériennes est l'une des premières préoccupations dans le cas d'une intervention de secours à personne ; c'est le A (airways) de l'ABC de Peter Safar, bien que la première préoccupation doit être celle de l’environnement (E) de la victime, pour la protéger, mais surtout pour protéger l’entourage et s’assurer de la sécurité du secouriste qui intervient en urgence sur la victime elle-même (en français, on parle parfois de « faire le PAS : protéger, alerter, secourir », même si l’alerte a lieu en deux temps, d’abord auprès de l’entourage immédiat des autres témoins s’il y en a et dans le cadre de la protection, et après les interventions vitales simples nécessaires en quelques minutes, quand elles sont possibles pour le secouriste ; la LVA est alors une des étapes du secours effectuée par le secouriste qui intervient avant de chercher à alerter une équipe médicale par ses propres moyens mais dans un délai qui dépassera celui de l’urgence vitale). Nous appelons une obstruction totale quand plus aucun son ne peux sortir de la bouche ou du nez de la personne (elle ne peut pas nous répondre par exemple), de plus elle portera spontanément ses main à la gorge et dans certain cas elle aura sa face qui commencera à devenir bleutée (cyanose)
La cache ne se trouve pas aux coordonées du listing mais aux :
N 48°15.ABC
E 02°48.DEF
ABC est la date de l'invention de la compression abdominalemoins 1576
DEF est la valeur du nom des vertèbres impliquées dans la 1ère technique multiplié par 6 plus 67
