Vorgeschichte und Ausbauziel
Der große und teils dicht besiedelte Polder Fischerdorf wurde
im Norden durch die Donau und im Südosten durch die Isar
begrenzt. Das Hochwasserschutzsystem des Polders wurde
in den 1930er Jahren errichtet. Der Polder Fischerdorf ist
sowohl durch die Donau als auch durch die Isar hochwassergefährdet.
Die schwächste Stelle im alten Hochwasserschutzsystem
war der alte Isardeich im Bereich des
Rückstaueinflusses der Donau. Beim Hochwasser im Juni
2013 wurde dies durch den Bruch des Isardeichs am 04.06.
nachdrücklich bestätigt.
Die alte Hochwasserschutzanlagen bat einen Schutz
vor einem ca. 30-jährlichen Hochwasser. Nach dem Landesentwicklungsprogramm
Bayern sollen besiedelte Gebiete vor
einem 100-jährlichen Hochwasserereignis geschützt und
Retentionsräume erhalten werden. Mit dem Projekt „Hochwasserschutz
Fischerdorf - linker Isardeich“ wurden diese
Vorgaben umgesetzt. Die Maßnahme stellt nach dem bereits
erfolgten Ausbau des Donaudeiches von Mettenufer bis oberhalb
Schöpfwerk Saubach und dem Schöpfwerk Saubach (mit Deichlückenschluss) einen weiteren
wichtigen Schritt für den Hochwasserschutz des Polders
Fischerdorf dar und bildet gleichzeitig den Flankenschutz
gegenüber Überschwemmungen der Isar.
Der neue ca. 3.500 m lange Hochwasserschutzdeich (Isardeich)
wurde als zweite Deichlinie in rückverlegter Trasse
errichtet. Der alte Isardeich bleibt als 1. Deichlinie
erhalten. Der neue Deich beginnt südlich von Scheuer und
schließt dort an den bestehenden Isardeich an. Der nördliche
Anschluss ist der Straßendamm der Autobahn A3. Auf kompletter
Länge wird der ca. 4 bis 5 m hohe Deich mit landseitigen
Deichwegen errichtet. Diese dienen dem Unterhalt, der
Deichverteidigung und der Zuwegung bei der Bewirtschaftung
von landwirtschaftlichen Flächen. Um das Wegenetz im Deichvor-
und Deichhinterland zu verbinden, wurden entsprechende
Deichüberfahrten vorgesehen. Die Deiche
werden mit einer Innendichtung aus Stahlspund- und Erdbetonwänden
versehen. Die Innendichtung bindet nur
geringfügig in grundwasserführende Schichten ein und
verändert die Grundwasserverhältnisse nicht.
Binnenentwässerung
Der neue Deich kreuzt mehrere Bäche und Gräben. An diesen
Stellen werden Sielbauwerke errichtet, insgesamt vier
Stück. Diese bleiben bis zu einem etwa 30-jährlichen Hochwasserereignis
offen. Bei selteneren Hochwasserereignissen
wird der bestehende Isardeich (1. Deichlinie) überströmt
und der Polderbereich zwischen altem und neuem
Deich füllt sich. Die Sielbauwerke im neuen Deich werden
geschlossen und der Einstau des neuen Isardeichs beginnt.
Die Binnenentwässerung im Hochwasserfall erfolgt im
Wesentlichen über zwei neue Entwässerungsgräben, die
binnenseits parallel des Deiches verlaufen. Das anfallende
Wasser wird bis an den Autobahndamm der A3 und über
einen bestehenden Durchlass auf die andere Seite der
Autobahn zum Schöpfwerk Saubach geführt und von diesem
in die Donau gepumpt. Im Normalfall (d.h. kein Hochwasser)
sind die neuen Sielbauwerke offen und die Binnenentwässerung
erfolgt wie bisher im bestehenden Graben und
Bachsystem.
Quelle: Wasserwirtschaftsamt Fischerdorf Fleyer Hochwasserschutz Fischerdorf