Avrora
( rus. Аврора ), v literatúre bežne uvádzaný ako Aurora alebo Auróra, je ruský obrnený krížnik, ktorý v súčasnosti slúži ako múzeum v Petrohrade.
Avrora, Pallada a Diana patrili do skupiny veľkých krížnikov, ktoré začali stavať koncom 90. r. 19. st. a boli určené na ničenie obchodných lodí protivníka. Ako všetky obrnené krížniky tých čias, mali po celej dĺžke trupu pancierovú palubu, ktorá bola zošikmená k bokom, aby zlepšila ochranu na čiare ponoru.
V roku 1905 bola nasadená v rusko - japonskej vojne a zúčastnila sa bitky pri Cušime. Bojovala aj v 1. sv. vojne. 7. 11. 1917 kotvila na Neve a na Leninov rozkaz vystrelila salvu slepých nábojov ako signál pre delostrelecký pluk, ktorým začal útok na Zimný palác, čím začala tzv. októbrová revolúcia v Rusku.
Od r. 1922 slúžila ako výcviková loď.
V priebehu 2. sv. vojny boli niektoré lodné zbrane demontované a použité pri obrane Leningradu. Časť posádky lode spolu s jej delami tvorilo tyv. batériu „ A “ zapojenú do obrany Dudergofu (dnes časť mesta Krasnoje Selo), kde viedla ťažký boj s nemeckými obrnenými jednotkami a bola celkom zničená, pričom k vlastným jednotkám sa po týždeň trvajúcich bojoch v obkľúčení dostalo len 26 zo 160 mužov.
Loď samotná bola počas vojny umiestnená v prístave Oranienbaum blízko Leningradu. Od 2. pol. sept. 1941 bola pravidelne pod paľbou nemeckého delostrelectva a rovnako bola vystavená aj náletom letectva. Kvôli zbytočnému ohrozeniu posádky nariadil v tomto období jej kapitán 3. triedy Sakov presun celej posádky s výnimkou striedajúcich sa hliadok do bezpečnejších postavení na brehu. Kvôli tomuto rozkazu bol kapitán lode zatknutý, obvinený z paniky a úteku z lode a následne zastrelený. Ani tieto tvrdé rozkazy však nezabránili tomu, že od 27. do 30. 9. 1941 kotviaci krížnik viackrát zasiahlo nemecké letectvo. V dôsledku poškodenia loď nabrala vodu, sadla na dno prístaviska a naklonila sa na pravú stranu o 3°. Loď bola následne opustená a hliadky zaisťovali už iba jeden z jej protilietadlových kanónov a vlajku. V tomto období boli postupne z lode demontované všetky zbrane. Demontáž sťažovalo ostreľovanie nemeckým delostrelectvom. Loď zostala poškodená a pravidelne ostreľovaná v oranienbaumskom prístave až do konca blokády mesta.
V lete 1944 bolo rozhodnuté, že loď bude slúžiť ako múzeum. Avrora bola v tomto období vyzdvihnutá a presunutá do Leningradu, kde bola opravená.
Koncom roku 1945 loď slúžila pri nahrávaní filmu o lodi Variag.
Po vojne bol krížnik v rokoch 1945 - 7 opravený. 17. 11. 1948 Avroru presunuli na jej súčasné miesto k Nachimovskému učilišťu na Boľšuju Nevku, kde slúžila ako učebné plavidlo pre záverečný ročník študentov námorného učilišťa.
Od roku 1956 v nej bolo zriadené múzeum.
Loď ešte niekoľko rokov slúžila zároveň ako výcviková loď.
V roku 1960 však bola Radou ministrov ZSSR zaradená medzi štátom chránené pamätníky čím sa jej výcviková služba skončila. Loď ďalej slúžila výlučne ako múzeum.
22. februára nariadením Prezídia Vrchného sovietu ZSSR vyznamenaná Radom Októbrovej revolúcie, stala sa tak jedinou jednotkou dvakrát dekorovanou týmto radom.
Zaujímavosťou je fakt, že na vyznamenaní je zobrazená práve Avrora.
18. 8. 1984 bola loď prevezená do doku, kde sa podrobila rozsiahlej oprave a reštaurácii, ktorá sa skončila v roku 1987.
1. decembra 2010 bola loď odovzdaná ruským námorníctvom oficiálne do rúk námorného múzea.
*****************************************
Októbrová revolúcia ( tiež boľševická revolúcia, červený október; komunistami používaný názov: Veľká októbrová socialistická revolúcia ) bol ozbrojený prevrat v Rusku, ktorý sa odohral 7. 11. 1917 ( 25. október podľa Juliánskeho kalendára, ktorý vtedy v Rusku platil ). Bol uskutočnený z iniciatívy vodcu niekdajšej boľševickej frakcie sociálno-demokratickej strany Ruska V. I. Lenina. Revolúcia zásadne poznamenala dejiny 20. storočia, viedla k porážke cárskych a demokratických síl v Rusku ... V roku 1922 bol na bývalom území krajiny vyhlásený Sovietsky zväz.