Skip to content

Czołg średni T-34/85 Mystery Cache

Hidden : 1/16/2017
Difficulty:
3.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

logo GeoGru
Czołg średni T-34/85
Skrzynka mała w formacie tematycznym. Zawiera logbook, ołówek oraz kilka drobiazgów na pamiątkę.


czołg w parku miejskim
Miejsce ukrycia skrytki znajduje się na tym zdjęciu.


15 sierpnia 1937 roku dowództwo Armii Czerwonej podjęło decyzję o utworzeniu biura konstrukcyjnego w Charkowskiej Fabryce Parowozów (ChPZ) w Charkowie, w celu skonstruowania nowego typu pancernego wozu bojowego, mogącego skutecznie działać na polu walki. Prototypowy czołg, nazwany A-20, został wyposażony w 25-milimetrowy pancerz, działo 45 mm i nowy model dwunastocylindrowego silnika wysokoprężnego W-2. Drugim prototypem był model A-32 z 32-milimetrowym pancerzem przednim, działem 76,2 mm i takim samym silnikiem. Po wzmocnieniu pancerza przedniego do 54 milimetrów czołg ten trafił do produkcji pod nazwą T-34 co miało nawiązywać do roku 1934, kiedy zaczęto formułować założenia projektu przyszłego czołgu (a także uczczenia dekretu nakazującego zwiększenie sił pancernych).
Prototyp T-34 został ukończony w styczniu 1940 roku. Miał solidny pancerz, mocny silnik i szerokie gąsienice. Początkowa wersja była wyposażona w działo 76,2 mm. Była często nazywana T-34/76. W 1944 roku rozpoczęto produkcję drugiej głównej wersji czołgu T-34/85. Miała ona większą wieżę, wyposażoną w działo kalibru 85 mm.
W ZSRR produkcja czołgu T-34/85 trwała do 1950 roku. W tym czasie zbudowano 44 000 egzemplarzy. Po zakończeniu II wojny światowej produkcję tych wozów rozpoczęto także w Czechosłowacji (w latach 1951–1957 zbudowano 3000 sztuk) i Polsce (w latach 1951–1957 zbudowano 1400 sztuk).
Czołgi T-34/85 pozostające w radzieckiej rezerwie mobilizacyjnej były pod koniec lat 60. XX w. modernizowane. Powstał wtedy wariant T-34/85M. Zainstalowano w nich silniki wysokoprężne V-54 o mocy 520 KM oraz koła typu stosowanego w czołgach T-55. Ostatecznie z wyposażenia armii radzieckiej wycofano je na początku lat 90. XX w.
Po zakończeniu wojny czołgi T-34/85 znajdowały się początkowo na uzbrojeniu samodzielnych pułków czołgów Wojska Polskiego. Od 1949 r. były one zasadniczym typem czołgu dywizji pancernych i zmechanizowanych. Po wprowadzeniu nowych typów czołgów, od drugiej połowy lat 50, przesuwano je stopniowo najpierw do dywizji II rzutu, a następnie do dywizji skadrowanych i rezerwowych, gdzie pełniły rolę czołgów bezpośredniego wsparcia piechoty. Z uzbrojenia wycofano je dopiero w 1986 r. w ramach procesu redukcji Wojska Polskiego.


UWAGA: Po rozwiązaniu zagadki wprowadź poprawkę N-23, E+13


Flag Counter

Additional Hints (Decrypt)

zótyol gh olp zntarglx, nyr avr wrfg.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)