Vor Anker in Hamburg
Der Hafen - unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2017 und der ganze Hafen ist von den Geocachern besetzt. Der ganze Hafen? Nein, ein kleines Hafenbecken hört nicht auf Widerstand zu leisten...
In der Tat war es nicht einfach noch Platz für neue Caches zu finden, aber um diese Serie zu legen, die sich im weitesten Sinne um den Hafen dreht, haben wir keine Mühen gescheut und sind in Galaxien vorgedrungen, die nie ein Mensch zuvor gesehen hat, aber nun zum Rätsel:
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Heutzutage ist nahezu alles was auf dem Seeweg über weite Strecken transportiert wird in Container verpackt. So kann man die Schiffe schneller be- und entladen und auch der Weitertransport auf Schiene oder Straße ist einfacher. Hier im Hafen begegnen uns die “Schachteln“ darum an allen Ecken und in den unterschiedlichsten Ausführungen. Sie fahren auf LKWs oder mit der Bahn vorbei, oder stehen einfach nur, teilweise bis zu siebt übereinander gestapelt, herum und warten auf ihren nächsten Einsatz.
Bei Wikipedia kann man über Seecontainer lesen: “Jeder einzelne Container besitzt eine eigene Nummer. Sie besteht aus vier Großbuchstaben, dem sogenannten Präfix, die für den Eigentümer des Containers stehen, und sechs Ziffern plus eine Kontrollziffer. Durch sie können Weg und Aufenthaltsort jedes einzelnen Containers auf seiner Reise verfolgt werden.“
Das ist ja interessant, aber da sind doch mehr als nur 7 Ziffern, wofür mögen die stehen?
Während der Suche nach Finalorten habe ich mir schon mal einige Nummernkombinationen notiert, aber dann gemerkt, daß sich einige Zeit lang über Trackingseiten leicht herausfinden ließe, wo ich mich herumgetrieben habe, darum haben wir andere verwendet.
Hier sind nun einige dieser Nummern, nur leider fehlt jedesmal ein Teil. Bekommt die fehlenden Stücke heraus und Ihr habt den Nordwert, wir wünschen Euch viel Erfolg.
MRKU 340040 _
HGTU 46_070 0
E_MU 463078 8
SUDU 521435 _
GESU 37249_ 7
A_AU 101872 1
CARU _72485 5
Na, war das soo schwer? Für den Ostwert geht es nun um die letzten 4 Zeichen und die Eigentümer.
N2G2 die mittlere Ziffer der Länge in mm
EPCU Anzahl der Buchstaben des Eigentümers
H2S1 QS der Länge in ft
40R1 Höhe in ft
40T5 mittlere Ziffer des Minimaldruckes in kPa
AMCU BW 1. Buchstabe des Eigentümers
Und schon habt Ihr alles zusammen, nun fragt noch schnell den Checker und auf geht´s zum Final! Natürlich muß das Bahngelände NICHT betreten werden!!
