Fendt 1050 Vario -
der stärkste Standardtraktor der Welt
Die Nummer eins für schwere Zugarbeit
Der Fendt 1050 Vario (wie auch alle anderen Modelle von Fendt) setzt seine Kraft um. Seine stattliche Bereifung, sein intelligenter Ballastierungs - und Reifendruckassistent und sein einzigartiger, variabler Allradantrieb liefern Grip in jeder Situation.
Sattes Drehmoment - niedriger Verbrauch
Das Drehzahlband des Fendt 1050 Vario reicht von 650 U/min bis 1700 U/min. Im Hauptarbeitsbereich liegen die Drehzahlen nur zwischen 1100 und 1500 U/min, wodurch die Komponenten geschont und die Verbräuche gesenkt werden. Dabei liefert der Motor des Fendt 1050 Vario ein beeindruckendes Drehmoment von 2400 Nm bereits ab 1100 U/min.
Sechszylinder mit 12,4 Liter Hubraum
Arbeiten auf dem Feld kann so schön sein. Stattliche 3,60 Meter streckt sich der Traktor in die Höhe, misst 2,95 Meter in der Breite und wiegt (ohne Gewichte) 14 Tonnen. Unter der langen, schmalen Haube arbeitet ein 12,4 Liter Sechszylinder von MAN mit VTG Turbolader. Mit einem Knopf zündet der Sechszylinder und über einen Joystick auf der rechten Seite lässt sich die Fahrstufe einlegen. Dann einfach Gas geben, und der Traktor stampft los. Ein kurzer Tipp aufs Pedal, und das Monster sprintet nach vorn. Die Automatik arbeitet stufenlos und mit 60 km/h geht es über die Landstraße aufs Feld.
Hier einige technische Daten
Nennleistung: 380 KW / 517 PS, Nenndrehzahl: 1700 U / min, Antrieb: Allrad, Getriebe: stufenloses Getriebe, max. Einspritzdruck 1800 bar, max. Drehmoment 2400 Nm, Geschwindigkeit vorwärts: 0,02 - 60 km/h, Geschwindigkeit rückwärts: 0,02 - 33 km/h, Bereifung vorne: 710/60 R 38, Bereifung hinten: 900/65 R 46, Tankinhalt: 800 Liter, Lichtstärke (Beleuchtung): 46000 Lumen, Leergewicht: 14000 kg, Gesamtgewicht (mit allen Gewichten + Zwillingsbereifung) 21000 kg, max. Hubkraft vorne: 5,6 Tonnen, max. Hubkraft der Ackerschiene: 13 Tonnen.
So und nun zu der Aufgabe die gelöst werden muss. Alle nötigen Infos zur Berechnung der Finalkoordinaten findest du in den oberen Abschnitten. Das Finaldöslein findest du bei:
52°AB.CDE 011°FG. HIJ
A = die zweite Ziffer der Modell - Nummer der Zugmaschine
B = die Quersumme seiner Höhe
C = seine Höchstgeschwindigkeit und dies durch 20
D = runde seine Minimalgeschwindigkeit ab
E = die Anzahl der Zylinder und dies durch 3
F = nimm die erste Ziffer der PS - Angabe
G = die vordere Hubkraft und dies minus 0,6
H = Quersumme des Drehmoments und dies minus 6
I = Quersumme der Hubkraft der Ackerschiene
J = die erste Ziffer der Angabe der hinteren Bereifung minus 2
Glückwunsch zum
FTF: Drapodie und icke2063
STF: Sylvana_Andreas
TTF: Edgar01 und Tommy1301