SVARTELVA (488 km2) i Løten har navn etter den mørke fargen pga all humus og jern fra myrene. Det er den tredje største tilløpselva til Mjøsa, etter Lågen og Gausa. De største innsjøene i vassdraget er Rokosjøen og Gjetholmsjøen.
Langs Svartelva var det kverner alt på 1600-tallet. Senere kom mølledrift. I alt 15 møller og kverner. Fallet fra Rokosjøen på 90m ble brukt ved Ådals Bruk alt 1828, men den første organiserte dambygging ble utført 1800 i Gjetholm-sjøen (311m) av mølleeierne. Klevfoss-anlegget kom 1884. Det går også en kanal ved Åtjernet til Rokosjøen, og det er bygd dam ved Hammeren for å få mer vann til Klevfoss. Den sto ferdig 1938.
Svartelva er gyteområde for Mjøsørreten og munner i Akersvika der den har bygget opp et forgrenet og klassisk delta. Sedimentene er finkornete og kalkrike. Mjøsørret og harr vandrer opp til dammen ved Klevfoss. Svartelva har en brukbar bestand av edelkreps. Etter ny regulering i Mjøsa 1961 ble vannstanden hevet 75cm og starr- og grasbevokste holmer på deltaet ble halvert. Det foreligger en flerbruksplan for vassdraget. Bruken av vassdraget er redegjort for i Lautin 1985.
Svartelva, #19 Ådalsbruk jernstøperi:
Ådalsbruk var rundt 1900 ett av de største industristedene mellom Oslo og Trondheim, med jernstøperiet Aadals Brug Jernstøberi & Mekaniske Verksted (1842) og Klevfos Cellulose & Papirfabrikk (1888), begge anlagt ved Svartelva. Aadals Brug brant ned i 1928, mens papirfabrikken ble lagt ned i 1976.
For den som ønsker å se litt nærmere på det gamle, ærverdige industriområdet, kan en vandring langs industristien anbefales. Det er flere informasjonstavler i området. På veg mot cachen bør du ta Støperigutua ned til brua ved Ålsvoll. Les på informasjonstavlen, se oppover elva og tenk deg 100 år tilbake i tid. Så fortsetter du Støperigutua til krysset med Industristien, og følger denne et stykke mot Klevfoss for å finne cachen. En rundtur mot Klevfoss kan anbefales, og da passer det fint å ta Svartelva #20, Klevfossdammen på samme runde. Det er også et par andre cacher "på runden" som da kan besøkes.
ENG: This used to be an industrial area from 1842 until 1928, and around 1900 one of the biggest industrial areas between Oslo and Trondheim. Aadals Brug was a mechanic factory, making machines, tools, bicycles and household equipment. It burned down in 1928 and was never rebuilt.