Wasser Krieg
[IT]La Laguna di Venezia o Laguna Veneta (in dialetto veneziano Laguna de Venesia) è una laguna del Mar Adriatico settentrionale, lungo le coste del Veneto.
La superficie della laguna è di circa 550 km², di cui l'8% sono occupati da terra (Venezia stessa e le molte isole minori). Circa l'11% è permanentemente composto d'acqua, o canali dragati, mentre circa l'80% sono piane di marea fangose, paludi d'acqua salata o le artificiali casse di colmata. Si tratta della laguna più estesa d’Italia, meta tradizionale di turismo cicloturistico, grazie ai numerosi itinerari che possono essere percorsi in bicicletta lungo le barene e i suoi lidi. La laguna e Venezia sono state inserite nel 1987 nella lista del patrimonio mondiale dell'umanità dall'UNESCO.
Durante la Prima Guerra Mondiale, dopo la rotta di Caporetto del 24 ottobre 1917, con la retrocessione del nuovo fronte di guerra fino alla laguna Veneta, vennero costruite in questa zona postazioni mitra, camminamenti con passerelle sopraelevate su pali, e la laguna divenne luogo strategico dove tutti i trasporti da e verso l’entroterra venivano garantiti da un’efficiente rete di fiumi e canali navigabili.
[EN]The Venice Lagoon or the Venetian Lagoon (in Venetian dialect: “Laguna de Venesia”) is a lagoon in the northern Adriatic Sea, along the coasts of Veneto.
The surface of the lagoon is about 550 km². 8% of this surface are occupied by land (Venice itself and many smaller islands). About 11% is permanently composed of water, or dredged channels, while about 80% are flat muddy tide, salt marshes or artificial reclaimed areas. It is the largest Italian lagoon, traditional destination for cycling tourism, thanks to the many routes that can be traveled by bicycle along the salt marshes and its beaches. The lagoon and Venice were included in 1987 in the World Heritage List by UNESCO.
During the First World War, after the defeat of Caporetto of 24 October 1917, with the relegation of the new war front to the Venetian lagoon, in this area they were built machine gun emplacements, communication trenches with elevated walkways on stilts, and the lagoon became a strategic place where all transportation to and from the hinterland were guaranteed by an efficient network of navigable rivers and canals.