Un petit village niché à flanc de coteau bordé par un étang dans la vallée du Thérain et une carrière sur le plateau. C’est Saint-Vaast-lès Mello! Cet ancien village de carriers a toujours vécu au rythme de l’exploitation de la pierre. Saint-Vaast, comme on l’appelle familièrement, est à l’image de ceux qui l’ont construit. Tout a commencé avec l’exploitation de la pierre en souterrain par les habitants qui voulaient construire leur maison. Puis de nombreuses carrières à ciel ouvert ont modelé le paysage. On peut y voir des milliers d’années de formation géologique. Cette pierre extraite à Saint-Vaast-lès Mello a permis de construire, des bâtiments publics, privés et de renom. Aujourd’hui, la végétation reprend le dessus sur les anciens sites de carrières : l’étang et le site des Glachoirs en sont un bon exemple. L'exploitation de la pierre a "profondément" marqué le village : le sous- sol de la commune est truffé de galeries et les déchets d'extraction constituent de véritables collines appelées ici "cavaliers". C’est vers 1851 que débute à St-Vaast-lès Mello, la première carrière à ciel ouvert. A cette époque, la pierre, transportée par chariot jusqu’à Creil, était chargée sur des bateaux au port du Long Boyau et partait en direction des chantiers de Paris. Plus tard les carriers de St-Vaast conduiront leur pierre à la gare du village voisin Cramoisy. • L’église Bâtiment du XIIème siècle classé aux Monuments Historiques depuis 1903, l’Église Saint-Vaast est d’un style de transition entre roman et gothique. Elle possède de magnifiques statues en bois polychromes, des petits monstres en pierre et des fonds baptismaux en pierre de taille sculptée. Elle abrite une superbe poutre de gloire représentant les douze apôtres, un voile de Véronique et un Christ qui a servi de modèle pour le film La controverse de Valladolid (1992). • La « cantine » Aujourd'hui encore la résidence Les Tilleuls est parfois appelée la « Cantine ». C’est dans ce bâtiment que résidaient autrefois les travailleurs étrangers : polonais, hongrois, italiens, ainsi que les jeunes célibataires, employés dans les carrières et le chantier de taille. Tenue par une femme de carrier, elle accueillait midi et soir une quinzaine de pensionnaires.