Här i skogen står denna bil. Den upptäcktes av vår son Lig85 under en skogspromenad för många år sedan. Vi trodde honom inte ”En bil mitt i skogen” men han hade bildbevis. Det har blivit några turer hit på våra skogspromenader. Hur den kom hit eller vem som ägde den har vi ingen aning om. Det verkar inte ha funnits någon väg hit så det verkar vara ett mysterium. Det kanske döljer sig en riktigt spännande historia. Den föll i glömska i många år men när vi nu har lagt ut pussel så kom vi att tänka på denna märkliga bil och självklart måste det finnas en Cache på denna spännande plats.

Bilmärket är IFA som är ett Östtyskt bilmärke och vi tror det är en F8. Här nedan kommer lite historia som vi googlat fram för den intresserade.

De första IFA-bilarna presenterades på Leipzig-mässan våren 1948. Två modeller erbjöds de säkert bilsugna, men i allmänhet, medellösa medborgarna. F8 såg ut som vilken liten ”Spånkorg” som helst från förkrigstiden, som en DKW alltså. F9 däremot var elegant strömlinjeformad, i allt väsentligt lik den västtyska DKW Meisterklasse som lanserades 1950. IFA F8 var en direkt kopia av, eller kanske snarare fortsättning på, den DKW F8 som byggdes åren 1939–42. Dess formgivning stammade från 1934 och IFA-bilen var alltså till utseendet tämligen föråldrad redan vid lanseringen. Tekniken var modernare än karossen: en tvåcylindrig tvåtaktare på 690 kubik och till den en treväxlad låda med krycka på instrumentpanelen. Bilen var framhjulsdriven, som de flesta DKW varit, och den hade goda vägegenskaper men blygsamma prestanda. Toppfarten låg kring 85 km/tim.

Var vänlig och parkera på angiven p-plats du kan ändå inte köra fram gör du det blir din bil också en sevärdhet som vi kan placera en cache på. Vi har lagt ut några cacher på din tur till bilen så det inte ska bli långtråkigt.

Återställ allt exakt som det var efter loggning.

BYOP medtag egen penna.