Pourquoi cette série
Il y a quelques mois déjà, mes beaux-parents m'ont sympathiquement offert quelques caches en trompe l'oeil à déposer où bon me semble. J'ai trainé pour le faire mais ça y est, j'ai enfin pris le temps de les déposer.
Je vous propose donc une balade autour de Pont à Marcq, car ça ne fait jamais de mal de prendre l'air :-)
Cette série MBM ("Merci Belle Maman") est à faire en famille, entre amis, ou pourquoi pas seul, si vous n'avez aucun des deux.
Quelques infos sur la série
- Cette série est composée de 9 caches + 1 bonus; les indices sont visuels mais aussi dans les logbook (lisez bien les descriptifs des caches, sur certaines d'entre elles il y aura une question vous permettant de trouver une partie des coordonnées de la bonus)
- Nous avons posé la série en Octobre, après quelques jours de pluie, et nous avons pu tout faire à vélo et en poussette - Attention cependant en période régulière de pluie, ça pourrait être plus compliqué en poussette
- Sur ces 10 caches, 9 sont des boîtes "originales", merci d en prendre soin et de bien les remettre comme vous les trouvez, la pérennité de cette série dépend de vous :-)
- Pour vous garer, il y a de quoi faire autour des caches #1 et #2, un parking vous est proposé sur la page de la #1 : GC7E332
#8 : Hélicoptère
Un hélicoptère est un aéronef dont la sustentation et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.
La majorité des hélicoptères utilise un seul rotor de sustentation et un rotor ou autre dispositif anticouple, les autres solutions sont bi-rotors contrarotatifs placés sur le même axe, sur deux axes convergents, en tandem ou sur les côtés.
L'histoire de l'hélicoptère commence au début du xxe siècle mais les progrès sont nettement plus lents que ceux de l'avion. L'utilisation intensive des hélicoptères en Algérie et au Viêt-Nam et le développement des turbomachines marquent un tournant majeur pour apporter la preuve de ses capacités opérationnelles civiles ou militaires.
Comparé aux aéronefs à ailes fixes, l'hélicoptère est d'une conception plus complexe, sa maintenance plus exigeante et le coût de l'heure de vol plus élevé. Son aptitude à pouvoir décoller et atterrir sur des terrains étroits et non préparés le rend indispensable pour certaines missions et fonctions malgré son autonomie et sa vitesse réduites.