[sve]
När man som geocachare rör sig i landet för att komma till nya "jaktmarker" inser man att det är en himla trafik där ute. Alla verkar inte heller förstå tjusningen med geocaching. Till dessa räknar jag den så kallade yrkestrafiken och där speciellt lastbilar som brummande rullar fram och tillbaka och upp och ner igenom landet. Här slår en ibland tanken och frågeställningen: Vad är det som de fraktar än hit, än dit, hela dagarna - och nätterna med för den delen?
När vi ibland kör från Skåne och till Sörmland så möter vi en lastbil lastad med väteperoxid. Vi gissar att den skall till något pappersbruk för blekning av pappersmassan. Sedan möter vi en last med livräddningsutrustning. Förmodligen skall de till någon övning på sydkusten. Två tomma lastbilar väcker ingen större uppmärksamhet i normalfallet men idag ser vi dem. Härnäst kommer något som nog många av oss ser ofta, en tankbil med bensin. Var den skall är inte svårt att luska ut. Vi kör om en lastbil med heliumgas på flaskor. Tydligen ligger Europas enda tillverkare av denna gas i Polen och skall säkert till någon ballongentusiast som vill fylla sin ballong. Sist ser vi en tankbil med natriumhydroxidlösning. Den är förmodligen på väg från någon hamn till ett pappersbruk där ämnet används för att lösa upp ligninet i veden så att man får bara cellulosafibrer i pappret.
Vid ett annat tillfälle kör vi österut mot havet och ser en militär lastbil som ser ut att vara på väg till Motala för en är lastad med torpeder. Där har de ju torpedverkstaden och övningsskjutområdet i Vättern vad vi förstår. En liten stund senare möter vi en lastbil med allylalkohol som skall konverteras till glycerol. Det är mycket använt inom matindustrin och som ingrediens i hudvårdsprodukter. I skuggan av den stora internationella militärövningen möter vi en lastbil med överbliven övningsammunition. En liten lätt lastbil med litiumbatterier (i lasten 
) kör om oss och sedan kommer en lastbil gasol i tanken. Aceton är, som nästa lastbil har i lasten, är tydligen inte bara till för borttagning av nagellack utan även en grundkemikalie i framställan av diverse polymerer och plaster men vi gissar att denna last skall till en färgtillverkare eftersom det är ett vanligt lösningsmedel där. Den sista lastbilen vi ser är Här kommer något skumt som vi inte noterat förut, litiumnitrat. En snabb googling på wikipedia informerar oss om att det är något som man kan använda vid försök att lagra energin från solfångare, lite som ett solbatteri.
Nu har vi kommit fram tryggt och säkert och det hände inget på vägen. Vi kan dock vara trygga i att även det oförutsedda är förutsett vid transporter av farligt gods och reglerat i ADR.
[eng]
When one as a geocacher moves around in the country to get to new "hunting grounds" you realize that there is a whole lot of traffic out there. All of them don’t seem to realize the advantages of geocaching. Among these I include the commercial traffic and there especially all the lorries and trailers that noisily up and down and back and forth through the country. Here a thought and a question arise: What are they carrying hither and thither all day long - and nights too for that matter?
When we sometimes drive from Skåne to Södermanland we meet a truck loaded with hydrogen peroxide. We guess that it is destined for a paper mill for breaching of the pulp. Then we meet a truckload of life-saving appliances. Probably for a some safety drill on the south coast. Two empty lorries makes normally no one interested but today they do. Then we see something that we come across very often, gasoline. Where this lorry is going we have a fair guess. We overtake a lorry with compressed helium. Apparently, Europe’s only manufacturer of this gas lies in Poland. This lorry is likely going to a balloon enthusiast. The last lorry we see on this trip is a tanker carrying sodium hydroxide solution. It is probably heading for a paper mill where the chemical is used to dissolve the lignin in the wood so that the paper only consists of cellulose fibers.
On another occasion we drive east to the sea and we see a lorry carrying torpedoes. It is likely heading for Motala where they have a torpedo workshop and testing area in Vättern from what we understand. A little while later we meet a lorry with allyl alcohol that is to be converted into glycerol which is frequently used in the food industry and for skin products. In the aftermath of the big international military exercise we see a military lorry carrying practice ammunition. A small lorry with lithium metal batteries (in the cargo ) passes us and then a truck containing LPG is observed along the way. Acetone, that is in the cargo of the next lorry, is apparently not only used as a nail polich remover but also aqs a basic chemical for produsing certain plastics and polymers but we guess that this lorry is heading for a paint manufacturer since it is a common solvent. The last lorry carries something odd comes that we haven’t seen before, lithium nitrate. A quick googling on Wikipedia reviles that it can be used in experiments to store solar energy, a little like a solar battery.
Now we have reached our final destination safely and nothing happened on the road. We can, however, be safe in that also the unforeseen is foreseen when transporting dangerous goods and is regulated in ADR.
