****serie is aangepast op 1 Januari 2018!****
Een klein (fiets)tochtje langs (en onder) de N471 van Rotterdam naar Pijnacker en de rest van de westpolder.
De N471 is in 2011 doorgetrokken om het verkeer vanuit Berkel en Rodenrijs en Pijnacker een extra uitweg te geven. Berkel en Rodenrijs is in deze omgeving ook flink aan het uitbreiden met onder andere de Gouden Buurten. Ook het "nieuwe" station Berkel Westpolder is toegevoegd aan de metro verbinding tussen Rotterdam en Den Haag met naast het extra metrostation ook een busstation bij station Rodenrijs.
Het "oude" station van Berkel en Rodenrijs is een klein stukje verschoven en daarbij is het hele gebeid rond het station ook geheel veranderd. Het station is aangepast aan de nieuwe treinstellen die hier nu langskomen (vroeger NS, nu RET, RandstadRail). Het gebied voor het station (Spoorhaven) is compleet nieuw uit de grond gestampt, en achter het station is sinds december 2012 de nieuwe ZoRo-bus gaan rijden. Deze bus verbinding tussen Rotterdam en Zoetermeer is nu de snelste verbinding tussen deze twee steden. Waar vroeger lijn 170 reed tussen deze steden is bij het ingebruik nemen van station Berkel Westpolder al een eind gemaakt aan de traditionele 170, omdat men het OV wil stimuleren reed de 170 alleen nog maar van Zoetermeer naar Berkel Westpolder, vandaaruit kon je dan met de RandstadRail naar Rotterdam. Daarna is er begonnen aan een speciale busbaan langs de hoge-snelheids-lijn richting Zoetermeer, speciaal voor de nieuwe busverbinding (met nog steeds nummer 170).
Omdat het station erg druk kan zijn en er weinig geschikte plekken waren heb ik de cache iets opgeschoven naar de fietsenstalling aan de andere kant van het station.
Nummer 8:
Het tunneltje onder de RandstadRail bij station Rodenrijs.