Torres de la Huerta

¿Conoces la historia de las Torres de la Huerta? Su origen y su historia son apasionantes. Durante los siglos XVI y XVII proliferaban a lo largo de la costa de Alicante estas torres de seguridad donde se refugiaban los señores y quienes trabajaban para ellos, puesto que la rica huerta que tenía la ciudad era codiciada por los piratas que llegaban hasta sus costas.

Actualmente quedan una veintena de aquellas torres, unas restauradas y otras deterioradas. Unas pertenecen a propietarios particulares y otras son propiedad del municipio de Alicante.

Las Torres de la Huerta se pueden visitar fácilmente en bicicleta con el itinerario creado por la Concejalía de Medio Ambiente de Alicante. Se trata de un recorrido que pueden realizar niños y mayores, una ruta en bici muy recomendable en cualquier época del año, puesto que Alicante goza de un cálido clima durante el invierno y el otoño. El recorrido se puede hacer por el carril bici que hay en la playa de San Juan, que además permite adentrarse en los caminos de huerta y cañadas que hay en su entorno. Las torres son fácilmente reconocibles por sus características y cabe destacar que ya en el Siglo XVIII la construcción de estas era sobretodo un símbolo del poder económico de sus propietarios.

La mayoría de las torres tienen una pequeña puerta de acceso, generalmente elevada y atrancada por dentro para impedir su invasión puesto que la función de las torres, además de servir de lugar de vigilancia, consistía en dificultar el acceso de los intrusos a las mismas. Tienen tres plantas y sus ventanas son troneras (pequeños agujeros que permiten vigilar y defenderse). También contaban con abastecimiento de agua para poder aguantar los asedios, y sus muros son muy gruesos, algunos de hecho llegan a ser de metro y medio y están hechos de mampostería y piedras ( procedentes sobretodo de la Serra Grossa de Alicante). Las torres estaban situadas en lugares estratégicos de la huerta, y desde ellas se veían las otras torres y el mar, puesto que era a través de la costa por donde llegaban los invasores.

Torre Sarrió

La torre es prismática y de base rectangular. Tiene tres plantas y terraza. Se une a la vivienda en un ángulo de la misma. El talud de su base (por sus dos fachadas exteriores) está compuesto por sillería más resistente que la de los muros. El talud (que no existe en las dos caras que quedan en el interior de la vivienda) cubre el equivalente al semisótano. Sobre éste se elevan los muros de carga de sillarejo con sillares en ángulos y cincho de atado.

La torre se asienta sobre un semisótano con bóveda rebajada al cual se accedía desde una entrada realizada en la vivienda. Bajo de dicho sótano hay otro sótano (caso único hasta la fecha) o cámara de aire con las mismas características, sin aparente comunicación con el semisótano y con bastante humedad. La primera planta se eleva del suelo a dos metros y comunica con el semisótano (¿posible aljibe?) mediante una trampilla.

La escalera helicoidal arranca a la izquierda del pequeño hueco de la puerta y gira en sentido contrario al reloj. Dispone de dos ventanas al sur y un pequeño ventano (abocinado en el interior) en la planta baja (fue ventana hasta su restauración), dos aspilleras al este (sobre la techumbre de la casa) y una ventana al oeste. Junto a la ventana de la segunda planta hay una serie de pequeñas líneas verticales (al igual que en Ciprés) que tal vez puedan suponer la contabilidad de algo. La terraza es plana, sin remates y se accede a ella mediante garita (posterior). Mantiene una gran visibilidad respecto a otras torres.

La vivienda tenía un vestíbulo de una planta hasta el arco y dos a partir de él. La gran puerta de entrada es adintelada con dovelas.

En el vestíbulo tiene un arco rebajado sobre pilares toscanos con impostas finas. Al restaurar se encontró pavimento de canto rodado frente a la puerta de entrada (como la ermita de El Ciprés) y en el interior (como en Bosch). A pesar de los cambios sobre el espacio de la bodega todavía se aprecian la puerta de entrada a la misma (este) y la de acceso al cup (al este, para volcado de cestas con racimos). En la fachada de la bodega podían observarse (antes de la restauración) unos trazos de posibles grafittis de embarcaciones.

Nota: En algunos caminos no está permitido el acceso con vehículos de motor excepto a residentes. En todo momento respeta las normas de circulación.

(*) Información e imágenes extraídas de Wikipedia, Urbipedia y Plinthus.

Waypoints