Az AN 2, az AN 1 aknásznaszád továbbfejlesztett változata, aknazárak telepítésére és felszedésére szolgált. Összesen 53 darab hajót épített 1952 és 1956 között a Magyar Hajó- és Darugyár váci gyáregysége, a Dunai Hajógyár.
Rendkívül kis merülésű hajó, amelynek teljes terheléssel is csak 60 cm a merülése. Az alumíniumból készült hajótest 13,4 méter hosszú, 3,7 méter széles. A könnyűfém hajótest és a kis merülés jó aknamentesítő képességeket biztosított. Módosított, nagyobb és kényelmesebb felépítményt kapott, mint az AN 1-es.
A 10,5 tonna vízkiszorítású hajót két darab, egyenként 85 lóerő teljesítményű Csepel D–613 dízelmotorral szerelték fel, melyek egy-egy hajócsavart hajtanak. Legnagyobb sebessége 13 csomó, hatótávolsága 340 kilométer.
Fegyverzetét egy darab, a felépítmény középső részén állványon elhelyezett 12,7 mm-es DSK légvédelmi géppuska alkotja.
A hajókat a Magyar Néphadsereg folyami flottillájánál állították szolgálatba, ahol a Dunában található második világháborús víziaknák eltávolítására használták őket. Az 1990-es évektől a hajók többségét selejtezték.
A Magyar Honvédség néhány darabot felújított és napjainkban tűzszerész járőrhajóként üzemeltet. A felújítás során korszerű motorokat kapott a hajó és a vázszerkezeten kívül minden berendezését kicserélték, a DSK géppuskát pedig NSZVT géppuskára cserélték.
The AN2 is an improved version of AN 1, which was used to install and pick up water mines. A total of 53 ships were built between 1952 and 1956 by the Hungarian Ship and Crane Factory, at site of Vác, in the factory of Danubian Shipyard.
The boat has an extremely low dip, with full load is only 60 cm. The hull is built from aluminum which is 13.4 meters long and 3.7 meters wide. The AN 2 has modified, larger and more comfortable deck-house than AN 1.
The 10.5-tonne heavy boat was equipped with two 85 hp Csepel D-613 diesel engines, each driving a screw-propeller. Its maximum speed is 13 knots, its range is 340 km.
His rifle is a 12.7 mm DSK air defense machine gun was mounted on the center of the desk.
The ships were put in at the River Flotilla of Hungarian People’s Army, where they were used to remove WWII water mines from the Danube. Since the 1990s, most of the ships were scrapped.
The Hungarian Army have restored some of the them and are now operating as patrol boat of bomb-disposal squad. During the renovation, they received modern engines, all their equipment was replaced and the DSK machine gun was replaced by a NSZVT machine gun.