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Rund um die Bahn #02 Traditional Cache

Hidden : 2/20/2019
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Liebe Geocacherinnen, liebe Geocacher

Ich habe lange überlegt, meine Caches angesichts der aktuellen CORONA-Krise zu deaktivieren, doch es wird nichts nützen, dann müßte ich sie einsammeln, damit niemand sich hinreissen läßt, doch zum Cache zu gehen. Auch während der zu erwartenden Ausgangssperre wird es gestattet sein, nach draussen zu gehen, nur eben nicht in Gruppen.

Deshalb habe ich jedem meiner Caches diesen Text voran gestellt, einach um euch aufmerksam zu machen:

  • nicht in Gruppen Cachen zu gehen, da die Ansteckungsgefahr zu groß ist
  • nicht ohne Handschuhe zu Cachen, da das Virus auf Kunststoff bis zu 72 Stunden existieren kann
  • nicht den Cachebehälter von and zu Hand zu geben, das ist ein Übertragungsweg
  • nicht zu vergessen, die Hände gründlich zu reinigen und sich nicht ins Gesicht zu fassen

Ich hoffe, wir kommen alle gut über diese Krise, haltet euch an die Regeln und dann werden wir uns auch irgendwann wieder auf Events und beim Cachen treffen können. Bis dann

HyppoderEinzige und Skrolan3

Rund um die Bahn #02

Diese Caches befinden sich in Dillingen/Saar, wo ich den größten Teil meines Hütte und BahnLebens verbracht habe, wo ich arbeite und mich wohl fühle. Die Cachedichte ist hier recht hoch, mit viel Glück und archivierten Caches konnte ich noch entsprechende Plätzchen für meine Tradis finden.

Dillingen/Saar ist eine Stadt im Landkreis Saarlouis, Saarland. Sie hat etwa 20.000 Einwohner und gliedert sich in die drei Stadtteile Dillingen-Innenstadt, Pachten und Diefflen. Das Stadtgebiet liegt am Rand des Naturparks Saar-Hunsrück an der Mündung der Prims in die Saar und ist etwa 10 km von der französischen Grenze entfernt. Dillingen liegt etwa 60 km von Luxemburg (Stadt) und Trier, 50 km von Metz sowie 30 km von Saarbrücken entfernt und grenzt unmittelbar an das Stadtgebiet von Saarlouis an. Hinsichtlich seiner Einwohnerzahl ist es die zweitgrößte Gemeinde des Landkreises Saarlouis.

Die einzelnen Caches orientieren sich ungefähr an der Streckenführung der archivierten "Dillinger Nano Tour", die wir nach einem Glühwürmchen-Stammtisch im großen Team als FTF geloggt haben. Daher auch der Name dieser Caches.

17 Jahre nachdem die Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft mit Sitz in Nürnberg und Fürth am 17. Dezember 1835 mit königlich-bayerische Konzession die erste deutsche Eisenbahnstrecke von Nürnberg nach Fürth mit Dampfkraft für den Personen- und Güterverkehr vor großem Publikum eröffnet hatte, forderte die königlich-preußische Regierung in Berlin im Jahr 1852 die Gemeinde Dillingen auf, sich mit einer Eisenbahnanbindung für Dillingen zu beschäftigen.

Die Gemeinde sollte unentgeltlich für eine eventuelle Trassenverlegung Gemeindeland abtreten und Zuschüsse zum Erwerb von Grundeigentum von Dillinger Privatleuten bewilligen. In dem Antwortschreiben des Gemeinderats nach Berlin vom 17. Juni 1852 äußerte man sich in Dillingen allerdings ablehnend:

„In Erwägung, daß, da die Gemeinde sehr arm und viele Bewohner hat, wenig Gemeindeeigentum besitzt, das in der Bahnlinie gelegene Gemeindeeigentum sehr notwendig hat, um die nötigen Früchte für diese Gemeinde pflanzen zu können, welche einen sehr kleinen Bann hat, auch die von der Mobilmachungszeit herrührende und entstandenen Kosten noch zu decken hat, so bedauert der Gemeinderat sehr, nicht unentgeltlich Gemeindeeigentum abgeben und in die vorbezeichneten Vorschläge überhaupt eingehen zu können.“

Die Regierung in Berlin forderte im Jahr 1855 die Gemeinde Dillingen nochmals auf, zu der Errichtung einer Eisenbahnlinie Stellung zu nehmen. Im darauf folgenden Gemeinderatsbeschluss vom 6. September 1855 verhielt sich die Gemeinde abermals ablehnend. Man erwarte keinen wesentlichen Vorteil durch den Eisenbahnbau, da man weitgehend agrarisch orientiert sei und die bäuerlichen Ländereien durch den Eisenbahnbau nur verstümmelt würden und an Wert verlören, so die Dillinger Rückantwort nach Berlin.

Der Cache befindet sich in der näheren Umgebung der Bartz-Werke

PostDer Firmengründer Anton BARTZ begann bereits vor über 120 Jahren mit der Herstellung und dem Vertrieb von Herden für feste Brennstoffe. Schon damals wurde höchste Priorität auf Qualität und Langlebigkeit der BARTZ-Produkte gelegt. Im Laufe der Zeit wurden neben den Herden für feste Brennstoffe auch Gas- und Ölherde, sowie Kohle- und Ölofen im Saarland  hergestellt. Die Technik und das Design wurden den Ansprüchen und Wünschen der jeweiligen Zeit angepasst und mit dem aktuellen BARTZ-Exklusiv- Herd- und Ofenprogramm vollendet. 
Quellen; Bartz-Werke , Wikipedia

So, das waren ein paar Infos zur Bahn und zu Betrieben, Einrichtungen oder Sehenswürdigkeiten rund um die einzelnen Caches. Einen Bonus gibt es nicht, dies ist ledigliche eine Gruppe von Caches zum Thema. Ich wünsche viel Spaß und passt mir auf Muggels auf!

Additional Hints (Decrypt)

Mrvpura 259 hagrez Tryäaqre

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)