Eisenbahnknotenpunkt mit zwei Bahnhöfen
In den Genuss von Bahnhof und Eisenbahn kommt Hechingen bereits im Jahr 1869 mit dem Anschluss an das Netz der württembergischen Staatsbahn, doch Zugverbindungen in das hohenzollerische Hinterland und nach Haigerloch fehlen. Erste Überlegungen im Jahr 1842, eine Bahnstrecke von Rottenburg nach Ulm entlang der Eyach zu bauen, scheitern. Erst am 17. Juni 1901 fährt der erste Zug der zwei Jahre zuvor gegründeten „Actiengesellschaft Hohenzollern’sche Kleinbahngesellschaft“ auf dem Abschnitt Eyach - Stetten. Die Gleise von Stetten nach Hechingen werden an Heiligabend 1912 freigegeben. Hechingen spielt als Verkehrsknotenpunkt eine wichtige Rolle im Eisenbahnverkehr der Region, sodass die HzL dort 1909 eine örtliche Betriebsleitung einrichtet und ab 1933 das Unternehmen von dort aus steuert. Unterhalb des bestehenden Bahnhofs der württembergischen Zollernbahn errichtet die HzL einen eigenen Landesbahnhof, von dem aus Züge nach Eyach und Gammertingen fahren. Der Bau eines Verbindungsgleises von der Landesbahn zur DB-Strecke 1996/97 erleichtert Fahrten von Tübingen oder Balingen nach Gammertingen. Wer umsteigt, muss nicht mehr vom Landes- zum Bundesbahnhof laufen. Der Personenverkehr von Hechingen nach Eyach verliert in den sechziger Jahren des 20. Jahrhunderts an Bedeutung, wird 1971 aufgegeben und 30 Jahre später reaktiviert. Seit 2008 verkehrt der „3-Löwen-Takt-Radexpress Eyachtäler“ an allen Sonn- und Feiertagen der Sommersaison im Zwei-Stunden-Takt.
Bitte den Privatweg zwischen den beiden Bahnhöfen beachten und über den angegebenen Wegpunkt gehen. Möglichst nicht bei Nacht, da der Bereich mit Bewegungsmeldern ausgeleutet wird. Das Bahnhofsgebäude ist bewohnt. Gleise sind bitte nur an erlaubten Stellen zu queren.
An S1 steht eine Informationstafel, von der der oben geschriebene Text stammt. Dort findest Du vier Wanderungen mit Tour-Infos. Setze die richtigen Nummern in die Rechnungen ein.
A = 60m + 4:00h
B = 743m + 8,2km
C = 2:45h - 417m
D = 10,8km – 285m
E = 5,9km + 567m + 3:45h
F = 550m – 299m – 12,7km
Der Cache liegt bei:
N48° 21.ABC
E008° 58.DEF
Achtung !!! Am Final ist es sehr mugglig.