Skip to content

KWK - Kłodzko Zagórze Mystery Cache

Hidden : 10/6/2019
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


 

PL KWK - KŁODZKO ZAGÓRZE

Kolej (kolej żelazna) – droga szynowa wraz z przeznaczonymi do ich eksploatacji budowlami, urządzeniami oraz poruszającym się po tych drogach taborem, służąca do przewozu osób i rzeczy.


Według innej definicji kolej oznacza linię komunikacyjną, zbudowaną z szyn, wyłącznie do użytku przez pojazdy szynowe.

Koleje dzielą się na:

  • koleje użytku publicznego – przeznaczone do publicznego przewozu osób i przesyłek,
  • koleje użytku niepublicznego – służące do wyłącznego użytku eksploatujących je jednostek.

Do kolei użytku niepublicznego zalicza się również bocznice kolejowe, połączone z siecią kolei użytku publicznego.

Kolej była pierwszym efektywnym środkiem masowego transportu lądowego.


Przystanek Kolejowy Kłodzko Zagórze - historia


W latach 70. XIX w. doprowadzono do Kłodzka linię kolejową z Wałbrzycha i Wrocławia. Następnie przystąpiono do planowania nowych odcinków, mających połączyć stolicę regionu z kurortami położonymi na zachodzie ówczesnego powiatu kłodzkiego. Pierwszy odcinek do Szczytnej wybudowano w latach 1886-1890. W tym czasie zdecydowano się postawić na terenie wsi Stary Wielisław dwie stacje kolejowe. Jedną z nich była stacja Stary Wielisław Dolny (Nieder Altwilmsdorf). Cieszyła się ona szczególnym powodzeniem wśród turystów, którzy uczynili z niej główny punkt wyjścia wycieczek na Czerwoniak i do Krosnowic. Stacja została uruchomiona 15 grudnia 1890 r. W następnych latach była kilkakrotnie modernizowana. Posiadała budynek stacyjny, nastawnie, magazyn towarowy, rampę załadunkową oraz wagę. W budynku stacyjnym znajdowały się: poczekalnia i kasa dla obsługi podróżnych.

Po II wojnie światowej i przejęciu ziemi kłodzkiej przez Polskę przemianowano stację na Wielisław Dolny, a następnie na Stary Wielisław Dolny. Po przyłączeniu fragmentu wsi w granice administracyjne Kłodzka w 1950 r. zmieniono nazwę stacji na Kłodzko Zagórze.


SKRYTKA


Zagadka

Kesz jest tutaj:

N 50° 24.X' [gdzie X = (rok zakończenia budowy pierwszego odcinka linii do Szczytnej) - 961]

E 16° 36.Y' [gdzie Y = (rok, od którego przystanek nazywa się Kłodzko Zagórze) - 1150] 


KESZ:

Działaj rozważnie, by przy podejmowaniu nie narażać się na niebezpieczeństwo - NIE ma konieczności wchodzenia na tory ani wchodzenia w żadne niebezpieczne miejsca! Bacz na przechodniów aby nie "spalić" lokalizacji kesza. Na zakończenie odłóż go, proszę, dokładnie w to samo miejsce. „Niewidzialność” na najwyższym poziomie! Certyfikat FTF wysyłam mailem. 


SOUWENIR!

KOD HTML:

<p><img src="https://s3.amazonaws.com/gs-geo-images/392d2c67-73f4-4a80-b9bd-7b93d0095b3b.png" /></p>


GB

KWK - KŁODZKO ZAGÓRZE


Railway (railway) - a railroad with structures, equipment and rolling stock intended for their use, used for transporting people and goods.

According to another definition, rail means a communication line, made up of rails, exclusively for use by railway vehicles.

Railways are divided into:

Railways of public use - intended for public transport of persons and consignments,
private use railways - for the exclusive use of the entities operating them.
Non-public service railways also include railway sidings connected to the public service rail network.

Rail was the first effective means of mass land transport.


Railway Stop Kłodzko Zagórze - history


From 70 to 2004. In the 19th century the railway line from Wałbrzych and Wroclaw was brought to Kłodzka. Subsequently, the planning of new episodes to connect the capital of the region with the resorts in the west of the then Kłodzkie County was established. The first stretch to Szczytno was built between 1886-1890. At that time, it was decided to bet on the territory of the village Stary Wielisław two railway stations. One of them was the old Wielisław Dolny station (Nieder Altwilmsdorf). It enjoyed a special success among tourists who made it the main starting point for trips to the Czerwonak and to Krosnowic. The station was launched on 15 December 1890, in the following years it was modernized several times. It had a building, an adjustable, a freight warehouse, a loading ramp and a scale. In the building there were: a waiting area and a ticket office for the service of travellers.

After the SECOND World War and the acquisition of the Kłodzka land by Poland renamed the station to Wielisław Dolny, and then to the old Wielisław Dolny. After joining the village section to the administrative boundaries of Kłodzko in 1950, the station name was renamed to Klodzka Zagórze.


CACHE



Riddle

Kesh is here:

N 50° 24.X' [where X = (year of completion of construction of the first section of the line to Szczytna) - 961]

E 16° 36.Y' [where Y = (year from which the stop is called Kłodzko Zagórze) - 1150]


CACHE:

Be careful not to expose yourself to danger when undertaking the work - there is no need to enter the tracks or any dangerous places! Watch out for passers-by so as not to "burn" the location of the pudding. At the end, please put it in exactly the same place. "Invisibility" at the highest level! The FTF certificate is sent by e-mail. THE BOX SHOULD BE SEARCHED FOR FROM THE SIDE OF THE PAVEMENT.


SOUWENIR!

KOD HTML:

<p><img src="https://s3.amazonaws.com/gs-geo-images/392d2c67-73f4-4a80-b9bd-7b93d0095b3b.png" /></p>

Additional Hints (Decrypt)

CY: qemrjb an fxnecvr, avpmlz tehfmxn an jvremovr; NAT: n gerr ba n fybcr, yvxr n crne ba n jvyybj

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)