E55 - PIT STOP
Pětihosty jih/south

Mezinárodní silnice E55 je evropská silnice vedoucí z města Helsingborg ve Švédsku do města
Kalamata v Řecku.
Její oficiální celková délka je 3 305 km.
Pohled na BČS.

Vlastní keš:
Vlastní keš je klasická PET preforma, kdy účelem samotného odlovu je hlavně (krom kýženého bodu) odpočinek od řízení a protažení těla.
Něco málo historie a popis silnice E55:
Po velkém přečíslování sítě evropských silnic v 80. letech měla E55 začínat zhruba o 1600 km severněji, až téměř u polárního kruhu na hranicích Švédska s Finskem. Jenže skandinávské země většinou nepoužívají číslo mezinárodní silnice jen co by doplňkové k číslu státní silnice, třeba jako v Česku. Používají jej jako hlavní a jediné. Pokud tedy po nějaké severské silnici vede i evropská mezinárodní silnice, má silnice nebo dálnice jen číslo mezinárodní. Jelikož jsou silnice na severu Evropy extrémně dlouhé, byly by náklady jen na výměnu tisíců cedulek, směrovek a tabulí velmi vysoké. Další náklady by spolykaly změny v mapách, turistických průvodcích apod. Proto byla Skandinávii udělena výjimka a E55 zůstala ve Švédsku i nadále pod původním označením E4. Podobnou výjimku má E6. Oficiálně dnes E55 začíná přesně na konci E4, u trajektu na švédském pobřeží. Jenže ani trajekt do Dánska a ani dánské silnice a dálnice číslo E55 prakticky nikde nepoužívají a to až ke křižovatce s E20 u Køge. Teprve až zde je E55 na dopravním značení a mapách poprvé k vidění. Důvodem je společná trasa s E47, která začíná ve stejném bodě jako E55 a Dánsko dalo přednost jen jednomu číslu, E47.
Ve Švédsku E55 začíná křižovatkou s E4 a trajektem pokračuje do Dánska. V Dánsku prochází městy Helsingør, Kodaň a Gedser a trajektem přechází do Německa. V německém přístavním městě Rostock se napojuje na A19, po které pokračuje do obce Wittstock/Dosse, kde se napojuje na A24. Brzy se napojuje na A10, která tvoří obchvat Berlína a dále vede po A13 do Drážďan, kde se napojuje na A17 a pokračuje do Česka. Po průchodu státní hranicí pokračuje E55 po D8 do Ústí nad Labem a Prahy, kde se napojuje na D1, poté se napojí na I/3, prochází Táborem, krátký úsek přechází přes D3, po které v budoucnosti povede celý úsek dnes vedoucí přes I/3 a pokračuje do Českých Budějovic. Cesta dál pokračuje do Rakouska, kde nejprve přechází po B310, ve Freistadtu se napojuje na A7 a pokračuje do Lince, napojí se na A1 a pokračuje do Salzburgu. Zde se napojí na A10 a jde do Villachu a pokračuje jako A2 do Itálie. Zde pokračuje E55 po dálnici A23, za Udine, kde se napojuje na A4, po které pokračuje do Benátek, odkud pokračuje po SS309 do Ravenny, za kterou se napojí na A14. Po A14 pokračuje do Bari, kde se napojí na SS16, ve Fasaně se napojí na SS379 a ve městě Brindisi končí trajektem do Řecka. Zde začíná ve městě Igumenica a směruje do města Kalamata, kde se napojuje na E65.
EN: European route E 55 is a E-route. It passes through the following cities: Helsingborg … Helsingør – Copenhagen – Køge – Vordingborg – Nykøbing Falster – Gedser … Rostock – Berlin – Lübbenau – Dresden – Teplice – Prague – Tábor – Linz – Salzburg – Villach – Tarvisio – Udine – Palmanova – Mestre – Ravenna – Cesena – Rimini – Fano – Ancona – Pescara – Canosa – Bari – Brindisi … Igoumenitsa – Preveza – Rhion – Patrai – Pyrgos – Kalamáta.From Helsingborg, the route was supposed to continue northward through Sweden and into Finland, although there, for practical and sentimental reasons, it retains its former number, E 4. Length: 3,305 km (2,054 mi)
Zdroj: wikipedia.org

Poslední kontrola keše: 16.01.2020
Návštěvy listingu:

