Keška sa na úvodných súradniciach nenachádza!
Trocha histórie:
Košicko-bohumínska železnica bola stavaná ako jednokoľajná (tretia koľaj sa mala položiť iba v krajine, ak príjem na 1 km prekročil hranicu 150 000 zl). Spodok pre dve koľaje bol budovaný len na úsek Vrútky - Český Těšín, kde je predpokladaný príjem cestujúcich. Náročný horský terén (41% trate ležiace v oblúkoch, 88% v sklone) nie je kládol na staviteľov ani na vysokých žiadostiach: neuvádza premiestniť asi 17,6 mil. m 3 zeminy, vybudovať zárezy a násypy vysoké až 26 m (74% trate ležalo na násypoch, 26% v zárezoch, 869 mostov a priepustov a spolu 2 200 m tunelov (najdlhšie boli Strečniansky - 524 m, Margecanský - 401 ma Kraľovanský - 401 m).
Po zdvojkoľajnení trate Družba (1955), bol Ťahanovský tunel vyradení zo železničnej prevádzky, nie však zo správy ČSD. Tunelová rúra sa využívala ako sklad zeleniny a ovocia. Tunel bol prenajatý podniku Zelovoc. Počas zimného obdobia sa v ňom skladovali jablká a zelenina. Po roku 1989 sa už ako sklad nepoužíval, začína chátrať. No zaslúžil by si byť zapísaný do zoznamu technických pamiatok, podobne ako Margecanský tunel.
Keška:
Súradnice vás privedú na zastávku Ťahanovce k železničnému prejazdu, kde hľadáte transformačný stĺp (foto hint) a zistite zamaľované čísla ABCD.
N 48° 45.(A*BCD + C) *(7-B-D)*(B+D)
E 21° 14. ABCD-((A+B)*(BD)*(BD-B)+D)
Tieto súradnice vás privedú na Stage 1, kde nájdete krabičku s prvou polovicou súradníc. Tie si odfoťte alebo napíšte, no určite ich neberte so sebou.
Ďalej pokračujete na súradnice N 48° 46.001' E 021° 14.556'. Pred vami sa objaví portál starého Ťahanovského tunela. Tu pokračujete až na koniec. Pred koncom tunela sa nachádza výklenok a oproti výklenku je na stene grafit podčiarknutý červenou farbou.
Zistite číslo pod grafitom AB a počet veľkých pismen grafitu C
E 021° (AB - 2).((C*2)-1)(AB+C)
Zadná strana tunela je zasypaná (nie závalom), ale dá sa vyjsť von. Budete bližšie k finálu. Pozor, v tuneli sú rozsypané fľaše po bývalom Zelovoci, dávajte si pozor! Po nájdení, prosím, vráťte krabičky na svoje miesto. Neprechádzajte cez trať, waypointy vás navedú na bezpečnú cestu.
Vyjdite nad tunelový portál (foto) a prejdite ponad trať po vychodenom chodníčku, nad tunelom je šípka.
Keďže sa celý čas pohybujete blízko hlavnej trate, opakujem, dávajte si pozor hlavne na vlaky! V žiadnom prípade nechoďte do nového tunela a neprechádzajte cez trať, je to nebezpečné!
PS: Zoberte si baterku.
cache:
The coordinates will take you to the Ťahanovce stop to the railway crossing, where you are looking for a transformation column (photo hint) and find out the painted ABCD numbers.
N 48 ° 45. (A * BCD + C) * (7-B-D) * (B + D)
E 21 ° 14. ABCD - ((A + B) * (BD) * (BD-B) + D)
These coordinates will take you to Stage 1, where you will find a box with the first half of the coordinates. Take a photo or write them down, but be sure not to take the paper with you.
Continue to coordinates N 48 ° 46.001 'E 021 ° 14.556'. The portal of the old Ťahanovský tunnel will appear in front of you. Here you continue to the end. There is a niche near the end of the tunel and graffiti is underlined in red on the wall opposite the niche.
Find the number below graffiti AB and the number of capital letters C
E 021 ° (AB - 2). ((C * 2) -1) (AB + C)
The back of the tunnel is covered (not a landslide), but you can go outside. You will be closer to the final. Be careful,there are bottles in the tunnel, be careful! Once found, please return the boxes to their place.
Go over the tunnel portal on the path to get to the other side of the track without risks, there's an arrow above the tunnel. (foto)
Since you are moving close to the main line all the time, I repeat, watch out for the trains! Under no circumstances go into a new tunnel, and do not cross the track, you will be guided by waypoints. It's safer.
PS: Get a flashlight.