Münchener Multi Celebration Cache (MUCC) 
Den 20. Geburtstag von Geocaching möchten wir mit euch feiern.
31 Owner haben sich gefunden und für jeden Tag im Juli jeweils einen Multi-Cache in München und Umgebung ausgelegt. Dabei gibt es so verschiedene Ideen und Aufgaben wie wir sie von diesem Hobby kennen und lieben. Vom klassischen peilen, der einfachen bis erweiterten Bildersuche, bis hin zum Einsatz von besonderen Tools und Techniken soll alles dabei sein und für Abwechslung sorgen. Wir wünschen euch viel Spaß!
Alle Caches dieser Serie findest du mit der Suche nach "MUCC" oder in dieser Liste.
MUCC - Die Geschichte der Eisenbahn in Aubing (incl. LAB)
1903 wurde die Bahnstrecke von München nach Herrsching am Ammersee eröffnet.
Gleichzeitig wurde in Neuaubing die Centralwerkstätte Aubing der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen gebaut, die 1906 ihren Betrieb aufnahm. Bereits 1919 haben hier 1535 Arbeiter gearbeitet.
1913 wurde östlich der Centralwerkstätte ein Ausbesserungswerk der Internationalen Schlaf- und Speisewagengesellschaft eröffnet, hier waren nochmals über 600 Arbeiter beschäftigt.
Neuaubing wurde durch diese große Zahl an Mitarbeitern geprägt, es entstanden Arbeiterwohnhäuser, eine eigene Eisenbahner-Baugenossenschaft und der Eisenbahnersportverein.
2000 bzw. 2001 endete diese Ära mit der Schließung der beiden Werke.
Doch auch 20 Jahre nach dieser Zeit sind noch eine ganze Menge Relikte aus dieser Zeit zu sehen.
Luftaufnahme des Ausbesserungswerkes (oben) und der Schlafwagenfabrik (unten) von 1914 (Quelle: Wikipedia)
- Mit diesem Cache besucht ihr historische Plätze der Eisenbahn in Aubing. Es handelt sich dabei um eine Strecke von etwa 2,5 KM, das Ganze ist kein Rundweg. Bitte plant etwa 60 - 90 Minuten ein.
Den Cache bitte nicht bei Dunkelheit oder bei einer geschlossenen Schneedecke machen.
- Die Terrain Wertung liegt bei 2,5, bitte passt auf dem Gelände des ehemaligen Weichenlagers auf, wohin ihr tretet. Hier befinden sich immer noch etliche Hinterlassenschaften im Boden, über die man stolpern kann.
- Unter den Wegpunkten findet ihr die Stationen, die zum Ermitteln der Finalkoordinaten notwendig sind.
Im Sommer sollte man man bei den Stationen 2, 4 und 5 sehr genau schauen, da kann es ziemlich zugewachsen sein.
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Zusätzlich sind einige Reference-Points hinterlegt, hier könnt ihr zusätzliche Gebäude besichtigen.
Diese sind nicht zum Lösen dieses Caches notwendig.
Allerdings sind sie seit 01.03.2021 in den ergänzenden Lab-Cache MUCC - Die Geschichte der Eisenbahn Lab eingearbeitet und können über die Adventure App geloggt werden..
- Das Parken in der Nähe des Startpunktes ist unproblematisch, ebenso die Anfahrt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln.
Aufgabe 1: Schienen als Erinnerung (N 48° 8.850' E 11° 25.264')
Hier steht ein Denkmal. Es soll an Neuaubing als Eisenbahnersiedlung ab 1906 erinnern.
Wie ist denn die 6-stellige Seriennummer, die sich an der Achse befindet?
ABCDEF = xxxxxx
Referenzpunkt (Lab-Cache): Häuser der Eisenbahner-Baugenossenschaft (N 48° 8.990' E 11° 25.230')
Ein kleiner Abstecher, wenn ihr Euch die Häuser ansehen wollt:
Die Häuser Limesstraße 50 - 50c, 52, 54 - 54d wurden 1910 bezogen. Die Häuser Plankenfelser Straße 1, Limesstraße 46 - 46b, 48 - 48c und 56 - 56b in den Jahren 1920 - 1922. Limesstraße 63 wurde 1924 fertig gestellt und Wiesentfelser Straße 4 - 10 im Jahr 1929.
Aufgabe 2: Waggon (N 48° 8.508' E 11° 25.467')
Links vom Eingang zum ehemaligen Ausbesserungswerk der Internationalen Schlaf- und Speisewagengesellschaft seht ihr einen Waggon. Er ist 1912 von der Grazer Waggonfabrik gebaut worden und war einst für Stern & Hafferl bei der Lokalbahn Vöcklamarkt-Attersee eingesetzt.
Wie ist die 5-stellige Wagennummer des Waggons? GHIJK = xxxxx
Tipp: Diese Nummer steht mehrmals auf dem Waggon.
Referenzpunkt (Lab-Cache): Gebäude d. int. Schlaf- u. Speisewagengesellschaft (N 48° 8.485' E 11° 25.544')
Ein kleiner Abstecher, wenn ihr Euch die Gebäude ansehen wollt:
Von 1913 bis 2000 war hier das Ausbesserungswerk der französischen Internationalen Schlaf- und Speisewagengesellschaft.
Bis 1924 wurden Schlafwagen mit Teakholz-Wagenkästen gebaut, bevor die Gesellschaft endgültig auf Ganzstahlbauweise umschwenkte. 1925 schloss das Werk. Ab 1945 wurden erneut Instandhaltungen durchgeführt. Für die ISG setzten 1990 noch 150 Mitarbeiter jedes Jahr zwischen 380 und 400 Waggons in Stand.
Aufgabe 3: Schrankenwärter (N 48° 8.483' E 11° 25.347')
Hier befindet sich der Schrankenwärter, der die Schranke immer noch von Hand schliessen muss. Allerdings ist er froh, dass das hier elektrisch funktioniert, an der Fasanerie z.B. muss noch von Hand gekurbelt werden.
Links neben dem Haus befindet sich das ehemalige Zufahrtstor zum Ausbesserungswerk.
Gesucht ist die dreistellige Nummer des Schaltkastens (KV ...) hinter dem Schrankenwärter-Häusl.
LMN= xxx
Zufahrt zum Ausbesserungswerk (Aufnahme von 2013) (Quelle: Wikipedia)
Referenzpunkt (Lab-Cache): Kolonie Neuaubing (N 48° 8.484' E 11° 25.278')
Geht rechts vom Schrankenwärterhäusl weiter der Papinstr. entlang.
1905–1906 wurde hier die sogenannte Kolonie Neuaubing errichtet.
Sie besteht aus neun Doppelhäusern für die Arbeiter des Ausbesserungswerkes mit über 100 Wohnungen (Papinstr. 9–43) sowie 2 Beamtenhäuser in gebührendem Abstand, die von Beginn an mit Bädern ausgestattet waren (Papinstr. 49–51).
Dazu kamen 7 Waschhäuser und 1 Feuerwehrhaus. Mehr könnt ihr der Infotafel vor Ort entnehmen.
Aufgabe 4: Ein Schild (N 48° 8.459' E 11° 25.073')
An dieser Stelle seht ihr am Straßenrand (Bahnseite) ein dreiseitiges, schon sehr ausgeblichenes Schild mit einem großen Buchstaben.
Achtung: Das Schild ist auf alle Fälle von der Straße aus zu sehen, auch wenn es im Sommer sehr eingewachsen ist. Die Bahnanlage braucht nicht betreten zu werden.
O = Buchstabenwortwert des Buchstabens.
Referenzpunkt (Lab-Cache): Westliche Wagenreparaturwerkstatt (N 48° 8.315' E 11° 25.120')
Die fünfschiffige Halle der Westlichen Wagenwerkstatt wird als Halle 2 bezeichnet.
Westlich der Westlichen Wagenreparaturwerkstatt steht die ehemalige Reparaturwerkstätte für Postkraftfahrzeuge, die später als Halle 12 zur Nördlichen Weichenbauwerkstätte wurde. Sie besteht aus einer zweischiffigen Halle in Eisenfachwerkkonstruktion, an die im Norden ein quergestellter Satteldachbau und im Süden ein dreigeschossiges Verwaltungsgebäude mit Mansarddach anschließen.
Westliche Wagenreparaturwerkstatt (Aufnahme von 2013) (Quelle: Wikipedia)
Aufgabe 5: Gleisjoche ( N 48° 08.281' E 011° 24.982')
Hier auf beiden Seiten der Einfahrt zu den Parkplätzen befindet sich eine gerade Zahl an Gleisjochen. Wie viele sind es? P = x
(Wer nicht sicher ist, was ein Gleisjoch ist => Hint)
Gegenüber ist der Eingang zum ehemaligen Weichenlager. Dort warten die weiteren Aufgaben auf Euch.
Trailhead: Zugang Weichenlager ( N 48° 08.271' E 011° 24.963')
Hier kommt ihr durch das Tor (kann geöffnet werden) in das Gelände des ehemaligen Weichenlagers.
1937 erwarb die Deutsche Reichsbahn von Rudolf von Maffei ein weiteres, westlich an das Ausbesserungswerk anschließendes Grundstück und errichtete dort bis 1938 ein Weichenlager. Auf dem 13 Hektar großen Gelände wurden die Weichenbaustoffe für die Weichenwerkstätte des Ausbesserungswerks sowie die fertiggestellten Weichen gelagert.
Referenzpunkt (Lab-Cache): Südliche Weichenbauwerkstätte (N 48° 8.098' E 11° 25.080')
Von dieser Stelle aus habt ihr einen Blick auf die ehemalige Halle 11, die Südliche Weichenbauwerkstätte. Sie wurde 1907-1910 errichtet.
Heute wird sie als riesiger Indoorspielplatz genutzt, das WichtelWerk.
Schaut sie Euch vom Gelände des Weichenlagers aus an, ihr braucht es dazu nicht zu verlassen.
Südliche Weichenbauwerkstätte (Halle 11) (Aufnahme von 2013) (Quelle: Wikipedia)
Aufgabe 6: Seilführung (N 48° 8.020' E 11° 25.085')
Das "seltsame Gebilde mit den Rollen" ist eine Seilführung für eine Schleppwinde. Das Fundament und Untergestell davon befinden sich etwa 20 Meter südlich. Damit wurden Wagen ohne Beteiligung einer Lokomotive verschoben.
Ähnliche Böcke befinden sich südlich der "Südlichen Wagenreparaturwerkstatt" am Rand der ehemaligen Verschubbühne. Dort wurden Wagen aus der Halle auf die / von der Bühne gezogen.
Wie viele Rollen befinden sich an dem Gestell? R = x
Pre-Finale: N 48° 08.[B+E-P] [H+J-R] [O-I-H]' E 11° 25.[N+M-L] [C+A-K] [E+F-G]'
Geht bitte nun zum Prefinale, wo ihr ein Tool zum Öffnen des Finals erhaltet. Bitte nach dem Gebrauch wieder zurück bringen.
Hier erhaltet ihr auch die letzte Ziffer um das Final zu ermitteln: S = x
Hier kannst Du die Lösung des Pre-Finales überprüfen:
Finale: N 48° 08.[O+A-C] [S+J-H] [E+M-N]' E 11° 25.[R+A-P] [S+D-L] [K+G-B]'.
Gehe zu den errechneten Koordinaten. Ihr sucht dort das im Spoiler abgebildete Objekt.
Öffnet dieses bitte genau an der gezeigten Stelle, das Ganze bitte ohne Gewalt.
Dann die Klappe nach unten schieben und loggen.
Danach Klappe wieder hochschieben und bitte auch beim Verschließen nicht fest anziehen.
Die Teile für das Final habe ich übrgens alle auf dem Gelände gefunden und nur neu installiert vor Ort.
Danke für die Unterstützung an die Beta-Tester Radler!, kasti02, Seebaer71, Euphoni und sanne2014
Änderungslog:
02.08.2020: Leichte Änderungen bei Aufgabe 5 und 6 sowie beim Zugang zum Weichenlager erfolgt. Hinweis zur Wintertauglichkeit eingefügt.
06.12.2020: Bei den Gleisjochen ein Verweis auf den Hint eingefügt. Damit es niemand mehr übersieht.
01.03.2021: Lab Cache zur Ergänzung des Caches veröffentlicht und Hinweis darauf bei den Reference-Points eingebaut.
16.07.2023: Hinweis zu O, dass es im Sommer eingewachsen ist.