Gdynia 2o2o - Dreams come True !
Gdynia jest miastem spełnionych marzeń, a marzenia to ludzie, którzy wymarzyli sobie, że odrodzona Polska będzie miała własny, prawdziwy port, swoje „okno na świat”.
Gdynia to miasto zaślubione z morzem.
Tempo rozwoju Gdyni wpłynęło na wyrazisty charakter miasta.
Mieszkający tu ludzie byli i nadal są dynamiczni i przedsiębiorczy,
Szukali tu dla siebie życiowej szansy, miejsca na ziemi, materialnej poprawy losu i nowych doświadczeń, a chyba i nowych przygód.
Port budowało Państwo, ale Miasto budowali sami mieszkańcy, zapewne na obraz swoich wyobrażeń i aspiracji.
Pragnę przybliżyć wam kilka znaczących postaci Gdynian. Kim byli?
Antoni Piotr Zieliński
(ur. 26 listopada 1904 w Sosnowcu, zm. 5 kwietnia 1951 w Gdyni) – kapitan żeglugi wielkiej, komendant Szkoły Morskiej w Southampton w czasie II wojny światowej.
W roku 1924 ukończył Wydział Nawigacyjny Szkoły Morskiej w Tczewie, po czym przeszedł obowiązkowe, roczne szkolenie wojskowe na kursie podchorążych Marynarki Wojennej. Do wybuchu wojny pływał na statkach Polsko-Brytyjskiego Towarzystwa Okrętowego i Żeglugi Polskiej, w tym najdłużej (w latach 1926–1928 i 1935-1936) na rudowęglowcu SS „Kraków”.
W chwili wybuchu wojny był kapitanem drobnicowca SS „Śląsk”, który właśnie wracał z Helsinek do Gdyni i zatrzymał się w szwedzkim porcie Västervik. Stamtąd, mimo wszędobylskich okrętów Kriegsmarine 13 listopada 1939 przeszedł do Bergen, skąd wraz z „Poznaniem” dotarł w konwoju 18 listopada do Wielkiej Brytanii. Kapitan Zieliński i starszy oficer zostali za tę ewakuację odznaczeni Krzyżami Zasługi z Mieczami.
Na początku wojny (nadal na „Śląsku”) pływał samotnie, lub w konwojach, na szlaku węglowym ze Szkocji do Londynu i z Walii do Francji, skąd przywożono na Wyspy zboże. Jednak już w roku 1940 zrezygnował z pływania i został komendantem Szkoły Morskiej w Southampton, która istniała do roku 1943. W okresie późniejszym był współorganizatorem Gimnazjum i Liceum Morskiego w Landywood, które kształciło młodzież polską ewakuowaną ze Związku Sowieckiego.
W roku 1946 wrócił, jako dowódca SS „Bałtyk”, do Polski. Wkrótce został naczelnikiem Wydziału Żeglugi Urzędu Morskiego w Gdyni, a od roku 1948 był członkiem Komisji Programowo-Ustrojowej Szkolnictwa Morskiego. Był odznaczony Srebrnym Krzyżem Zasługi z Mieczami oraz brytyjskimi 1939-45 Star, Atlantic Star, Defence Medal i War Medal 1939-1945.
Zmarł w wieku 47 lat. Został pochowany na Cmentarzu Witomińskim.
--------------------------------------------------------
Aby odnaleźć koordynaty finału musisz odwiedzić poniższe linki.
Znajdziesz tam mapy satelitarne z widokiem fragmentu miasta Gdynia.
Twoim zadaniem jest odnalezienie tych miejsc i przybliżenie do odpowiedniego poziomu [zoom].
Kiedy jesteś w odpowiedim miejscu kliknij “Check”.
Jeśli odpowiedź jest poprawna zobaczysz słowo “Heureka” oraz otrzymasz wskazówkę do koordynatów finałowych..
---
Ga - https://www.xctrails.org/ps/index.html?id=2b7a4889-33d4-4d31-99df-5d6f1c0eb7e2
Ga - https://www.xctrails.org/ps/index.html?id=28b3cba6-8917-409c-998c-78393355d114
-------------------------------EN------------------------------
Antoni Piotr Zieliński
(born on November 26, 1904 in Sosnowiec, died on April 5, 1951 in Gdynia) - captain of the Great Navigation, commander of the Maritime School in Southampton during World War II.
In 1924 he graduated from the Navigational Department of the Maritime School in Tczew, after which he underwent compulsory annual military training at the Navy cadets course. Until the outbreak of the war, he sailed on the ships of the Polish-British Society of Shipping and Polish Shipping, including the longest (in the years 1926–1928 and 1935-1936) on the SS “Kraków” red-coal.
At the outbreak of war, he was captain of the SS cargo ship "Śląsk", who was just returning from Helsinki to Gdynia and stopped at the Swedish port of Västervik. From there, despite the ubiquitous ships, Kriegsmarine on November 13, 1939, went to Bergen, from where he arrived in Great Britain on November 18, in convoy. Captain Zieliński and a senior officer were awarded the Crosses of Merit with Swords for this evacuation.
At the beginning of the war (still in "Silesia") he sailed alone, or in convoys, on the coal route from Scotland to London and from Wales to France, from where grain was imported to the Islands. However, in 1940 he gave up swimming and became the commander of the Southampton Maritime School, which existed until 1943. Later, he was a co-organizer of the Junior High School and Marine High School in Landywood, which educated Polish youth evacuated from the Soviet Union.
In 1946 he returned as the commander of the SS "Baltic" to Poland. Soon he became the head of the Shipping Department of the Maritime Office in Gdynia, and from 1948 he was a member of the Maritime Education Program and System Committee. He was awarded the Silver Cross of Merit with Swords and the British 1939-45 Star, Atlantic Star, Defense Medal and War Medal 1939-1945.
He died at the age of 47. He was buried at the Witomiński Cemetery.
---------
To find the coordinates you have to visit the links above.
There you will see a part of a satellite map. They are places somewhere in city Gdynia.
Your job is to identify the spots and zoom map to right level.
When you are on the right spot, click the button "Check".
If it's correct you will get the word "Heureka" and you will receive a clue to the final coordinates.
