Závěrečná zpráva:
1/ Na závěr lze podotknout, že k havárii letu Air France 447 významnou měrou přispělo rozhodnutí pilotů vletět do tropické bouře, místo aby se rizikové oblasti vyhnuli.
2/ Dále je nepochopitelné, že letadlo se nacházelo v pádovém stavu skoro 3 minuty, než povolali piloti zkušeného kapitána do kokpitu. Ten měl málo času k tomu, aby mohl zasáhnout do řízení a tak zvrátit situaci.
Závěr/ Doporučení pro Air France - vylepšit výcvik pilotů v pilotáži manuálně ve velké výšce a výměnu Pitotových trubic u všech Airbusů patřící jmenované společnosti.
Keš je věnována všem obětem a příbuzným obětí letu Air France 447. Jedinou útěchou pro všechny na palubě tohoto letu bylo pouze to, že do poslední chvíle nikdo krom posádky neměl tušení, jaké neštěstí se chystá a cestující pospávali v klidu připoutáni do svých sedadel.
Jak na keš:
Spočítej finální souřadnice a dosaď do vzorce získaná bonusová čísla. Celá série má kolem 3 kilometrů. U finálky pozor na děti, budete se pohybovat na kraji skály. Keš pořádně schovej ať vydrží co nejdéle.
final je na souřadnicích: N 50´ 48.(780+A+B+C+A+D), E 014´ 17.3(C+D)5
kod zámku: (A)(B)(C+D)