Aikoinaan Himalansaaren kylä oli merkittävä alueellinen keskus, koska se sijaitsee keskeisten vesireittien äärellä. Alueella oli asutusta jo kivikaudella, josta merkkinä mm. läheiset Astuvansalmen kalliomaalaukset. Myöhempinä aikoina paikalle tultiin käymään kauppaa, hoitamaan posti- ja pankkiasioita, ja kylällä toimi kansakoulukin. Alueelle 1900-luvun alkupuolelle asti tärkeät höyrylaivatkin pysähtyivät Himalansaaressa. Koko Etelä-Savon ensimmäinen osuuskauppa perustettiin Himalansaareen vuonna 1902, ja kirkko rakennettiin vuonna 1915. Lisää tietoa ajomatkan ratoksi voi kaivella vaikkapa museoviraston sivuilta http://www.rky.fi/read/asp/r_kohde_det.aspx?KOHDE_ID=4457
Maanteiden ohitettua vesireitit merkittävyydessä jäi Himalansaari auttamattomasti sivuun ja sumppuun. Kirjaimellisesti. Paikalle johtava maantie päättyy tämän kätkön kohdalla, ja viimeiseen 16 kilometriin on turha haaveilla asvaltista. Joskus 1980-luvulla muistan käyneeni täällä isoäidin kanssa kaupassa, mutta nykyään Himalansaari on kauppa-auton varassa, tai ainakin muutama kesä sitten moisen täällä näin. Kyläkirkossakin järjestetään jumalanpalveluksia enää neljä kertaa vuodessa. Uudempaa toimintaa on noussut vanhan kansakoulun tiloihin perustetun ateljeekodin muodossa, jossa järjestetään muun muassa maalauskursseja.
Vaikka itse Himalansaaren kylän suuruuden päivät ovatkin takanapäin, ei seutu etenkään kesäisin ole vaarassa hiljentyä, koska Himalansaari lähiseutuineen on todella suosittua kesämökkialuetta.