Virenojan tiilitehdas toimi Orimattilan Virenojalla vuosina 1927–1975.
Tehtaan perusti lahtelainen rautakauppias K. E. Mäkelä. Tehtaan vuosituotanto oli aluksi 2,5–3,5 miljoonaa tiiltä ja myöhemmin jopa 6 miljoonaa tiiltä. Puurunkoinen tehdas tuhoutui täysin tulipalossa juhannusaattona 1975 eikä sitä enää rakennettu uudelleen.
Tehtaalla käytettiin valmiiden tiilien kuljetukseen työntö- ja sähköratoja. Savi kuljetettiin tehtaalle savenottopaikoilta 600mmkapearaiteista kenttärataa pitkin joka oli vuoteen 1950 saakka hevosvetoinen mutta myöhemmin sillä käytettiin moottorivetureita. Radalla oli käytössä veturit Rheiner Maschinenfabrik Windhoff 779/1949, Motor Rail Simplex 21558 ja Motor Rail Simplex 21564. 1970-luvun alussa kenttäradalla oli 31 kuuppavaunua. (wikipedia)
Tällä polulla on näkyvissä vieläkin sekä puisia että betonisia ratapölkkyjä.
Tiilitehtaan saventarpeesta on syntynyt upeita lammikoita.
Kunnioitathan liikennemerkkejä ja yksityisyyttä sekä käytäthän P paikaa.