Wenn ihr nach der leichten Radtour eine neue Herausforderung sucht, dann ist die Tour de Lautertal genau richtig für euch. Es erwartet euch eine intensive Radtour kreuz und quer durch Lautertal. Viele Höhenmeter sind inklusive. Ihr solltet ein Mountainbike besitzen, denn ihr werdet viel auf Wald-, Feld- und Wiesenwegen unterwegs sein. Aber auch die asphaltierten Abschnitte kommen nicht zu kurz.
Die Tour de Lautertal ist ein Rundkurs und besteht aus zwei Etappen (Multis). Die beiden Startorte sind Coburg und Neukirchen. Ihr könnt beide Multis auch unabhängig voneinander angehen. Wer beide Etappen erfolgreich absolviert hat, wird mit einem Bonus belohnt. Er liegt in der Nähe des Starts in Coburg. Die Koordinaten findet ihr in den Finals der beiden Multis.
Die Gesamtlänge der Tour beträgt ca. 42km, wobei die Etappe Coburg-Neukirchen mit 17km etwas kürzer ist als die Etappe Neukirchen-Coburg, die auf 25km kommt. Die Höhenmeter sind auf beide Etappen gefühlt gleichverteilt. Aber seht selbst. Kilometer 0 (und 42) sind jeweils der Start in Coburg. Der Start in Neukirchen liegt bei Kilometer 17.
Quelle: komoot.de
Plant auf jeden Fall genügend Zeit ein. Für die ganze Tour würde ich mit einer Dauer zwischen 3 und 6 Stunden rechnen. Das ist natürlich abhängig von eurer eigenen Kondition und nicht zuletzt davon, ob ihr die Berge selbst hochasten müsst oder euch von einem E-Bike helfen lasst. Schreibt gerne in die Logs, wie es euch ergangen ist.
Damit das Radfahren und die Natur im Vordergrund stehen können, sind alle Aufgaben an den Stationen bewusst leicht gehalten. Etwas zum Anfassen müsst ihr nur am jeweiligen Final suchen.
Wegführung
Inspiriert wurde die Tour de Lautertal durch den Nordic Park Lautertal, der im Jahr 2010 durch den WFC Coburg-Neukirchen ins Leben gerufen wurde. Er besteht aus insgesamt 5 Walking- und MTB-Strecken. Gemeinsamer Punkt aller Strecken ist das Gebiet um den Skilift in Neukirchen.
Die Tour de Lautertal orientiert sich streng an der schwarzen MTB-Strecke des Nordic Park Lautertal. Im Prinzip ist die Strecke sehr gut ausgeschildert. An vielen Stellen der Tour werdet ihr solche Wegweiser entdecken. Folgt ihnen.
Soweit die Theorie. In der Praxis sind leider nicht mehr alle Schilder in diesem guten Zustand. Viele sind verblasst, zum Teil wurden sie zerstört und einige wenige fehlen ganz. Ich empfehle euch daher, den GPX-Track der Tour herunterzuladen. Euer GPS-Gerät oder z.B. auch c:geo (Android only) können ihn anzeigen und helfen euch, stets auf dem richtigen Weg zu bleiben. Alternativ könnt ihr euch vorab oder während der Fahrt die Route auf einer Online-Karte ansehen.
Solltet ihr doch mal einen Abzweig verpassen, ist das aber kein Drama. Es sind zwischen den Stationen keine Aufgaben zu erfüllen, so dass ihr theoretisch euren Weg frei wählen könnt. Einziger Nachteil, ihr seid dann halt nicht mehr auf der Originalstrecke unterwegs.
Allgemeine Hinweise
Waldwege können gesperrt sein, z.B. wenn Baumfällarbeiten anstehen. Wenn das mal der Fall sein sollte, respektiert bitte die Sperrung und begebt euch nicht in Gefahr. Falls keine Umfahrung möglich ist, kommt lieber später wieder.
Ebenso ist es möglich, dass Radwege oder Straßen wegen einer Baustelle gesperrt sind. Sucht euch wenn möglich eine Umfahrung. Falls ihr dadurch eine Station nicht machen könnt, könnt ihr mir eine Nachricht schreiben. Vielleicht habt ihr Glück und ich antworte schnell genug. Erwähnt Probleme mit der Strecke gerne in eurem Log.
Ein Teil der Tour führt durch Jagdgebiet. Bitte fahrt rechtzeitig los, so dass ihr nicht während der Dämmerung oder im Dunkeln im Wald unterwegs seid.
Wer noch Zeit hat für einen Einkehrschwung, dem sei die Alexandrinenhütte mit einer tollen Aussicht ans Herz gelegt. Sie liegt etwa auf der Hälfte der Etappe Neukirchen-Coburg (Kilometer 26 ab Coburg).
Öffnungszeiten: Ostern bis Oktober jeweils Samstag und Sonntag sowie an Feiertagen von 10:00 Uhr - 17:00 Uhr. Ohne Gewähr. Für den aktuellen Stand befragt am besten das Internet.
Alle Stationen liegen in unmittelbarer Nähe der Strecke.
Der Großteil der Strecke ist nicht mit dem Auto befahrbar.
Jetzt viel Spaß bei der Radtour und der Dosensuche!
Zum Cache
Falls ihr mit dem Cachemobil kommt, hier gibt es ausreichend Parkplätze:
N50 17.361 E10 58.940
Stage 1 (= Startkoordinaten)
Rechts(!) der Einfahrt zum Parkplatz steht eine so genannte Gasdruckregelanlage. Oder ist es ein gewöhnlicher Stromkasten? Egal, schaut euch das Schild auf der Vorderseite an. Gesucht sind die zweistellige GDRA-Nr und der Standort (komplette 2. Zeile).
Achtung: Im Umkreis stehen zwei Gasdruckregelanlagen. Gemeint ist die kleinere Version, rechts der Einfahrt von der Straße aus gesehen.
A = GDRA-Nr
B = Anzahl Buchstaben des Standorts
Stage 2
N50 18.(A + 5*B + 25)
E10 59.(A + B + 40)
Ihr steht vor einer Straßenlaterne. Darauf befindet sich eine Nummer.
C = Nummer auf der Laterne
Stage 3
N50 18.(A*C + 393)
E10 58.(3*B*C + 101)
Wer hätte das gedacht? Wenn man dem Schild über der Tür trauen kann, wohnt hier ein Politiker der Gemeinde. Zählt die Buchstaben auf dem Schild. Keine Zahlen!
D = Anzahl aller Buchstaben auf dem Schild
Stage 4
N50 20.(C*D - 198)
E10 58.(B*D - 21)
Hier seht ihr zwei Kilometerangaben. Addiert beide.
E = Summe der beiden Kilometerangaben
Stage 5
N50 20.(E - A)
E10 58.(B*D + E + 83)
Gesucht ist ein grüner Wanderwegweiser.
F = Letzte 2 Ziffern von xxxxx xxx xxxx
Stage 6
N50 20.(3*F - B)
E10 59.(E + F + 71)
Ihr seht ein dreieckiges Schild. Was steht darauf?
G = Anzahl Buchstaben des Textes auf dem Schild
Final
N50 21.(A + B + C + D + 13)
E10 58.(E + F + G - 66)
Hier könnt ihr eure Rechnung überprüfen:
