Šis ir otrais mēģinājums slēpnim ''Beyond'', cerams, ka šī vieta būs krietni drošāka no stihijām vai cilvēkiem kas neizprot spēles būtību.
LV: Slēpnis ir pet pudeles sagatave ar viesu grāmatu un zīmuli. Lūgums slēpni novietot tieši tā pat kā tas atrasts, kā arī uzmanīties, jo cilvēku mēdz tur būt daudz.
ENG: The cache is pet bottle with lokbook and pencil. Please place the cache exactly as it was found, as well as be careful, because there are a lot of people there.
LV: Daugavgrīvas mols ir būvēts 1880. gadā un tas stiepjas jūrā ZR virzienā tikpat tālu kā upes labajā krastā esošais Mangaļsalas dambis. 19.gs uz mola atradās katordznieku cietums. Raibu vēsturi piedzīvojusi Daugavgrīvas bāka, kas rāda ceļu Rīgā ienākošajiem kuģiem. 1582. gadā pie jaunās Daugavas ietekas pēc Stefana Batorija pavēles uzcēla pirmo bāku. Gadsimtu gaitā tā daudzkārt nopostīta un atkal atjaunota, tagadējā bāka ir būvēta 1957. gadā. Būtiska loma apkaimes attīstībā bija 1873. gadā celtajai Rīgas – Bolderājas dzelzceļa līnijai, kas stiepās līdz Daugavgrīvas molam. 19.-20.gadsimta mijā vietējām vajadzībām Daugavgrīvas teritorijā izbūvēja arī vairākus dzelzceļa atzarus.
ENG: LV: Daugavgriva pier was built in 1880 and it stretches into the sea in the NW direction as far as the Mangaļsala dam on the right bank of the river. In the 19th century, a cathedral prison was located on the pier. The Daugavgriva lighthouse, which shows the way for ships entering Riga, has experienced a variegated history. In 1582, at the mouth of the new Daugava, the first lighthouse was built by order of Stefan Batory. It has been destroyed and rebuilt many times over the centuries, and the current lighthouse was built in 1957. The Riga-Bolderāja railway line, built in 1873 and stretching to the Daugavgrīva pier, played an important role in the development of the neighborhood. At the turn of the 19th and 20th centuries, several railway branches were built in the territory of Daugavgrīva for local needs.