Mein geliebter roter e-Golf!
Ich habe mich Anfang 2018 entschieden, mich nach einem Zweitwagen umzuschauen. Die Abwrackprämie, die für meinen in die Jahre gekommenen Roten Blitz, den Passat B5 BJ2003 mit 2,5 Liter Diesel und 150 PS in Aussicht stand, hat das Vorhaben beschleunigt. Schliesslich wollte unsere Regierung diese ab Ende März 2018 nur noch für neue Diesel, aber nicht mehr für e-Autos gewähren. Also habe ich pünktlich zum 31. März 2018 einen neuen e-Golf bestellt. Dieser ist dann kurz vor Weihnachten 2018 endlich geliefert worden und ich konnte ihn nach den Feiertagen in Empfang nehmen. Natürlich habe ich am 27. Dezember 2018 noch vor der Zulassung ein paar Fotos im Verkaufsraum beim Händler geschossen und überall hochgeladen, weil ich mich so sehr gefreut habe!
Das Fahrgefühl ist unbeschreiblich begeisternd! Der Abzug des 1-Gang-Automatik-Motors ist von unten heraus grandios und steht dem alten Diesel in nichts nach! Und das flüster-leise! Und CO2-neutral ist das obendrein! Schliesslich lade ich sowohl zuhause als auch an der Ladesäule in Regensburg mit klimaschonendem Ökostrom! Man kann sicher über das Thema Öko-Bilanz geteilter Meinung sein. Aber das will ich hier gar nicht thematisieren. Da gibt es andere Foren. Immerhin ist der e-Golf ein Fahrzeug, das in der Stadt keine Abgase verteilt, egal wo und wie der verwendete Strom produziert wurde oder die Komponenten hergestellt wurden. Und genau das ist es, was unsere Städte aktuell brauchen!
Einen kleinen Wermutstropfen hat der e-Golf aber leider: Obwohl man zwar mit Aufpreis das Laden mit Gleichstrom am Schnellader mit 50 A / 400V ermöglicht, hat man dem Wechselstromanschluß nur einen Laderegler mit Gleichrichter für 2 Phasen und 16 A spendiert. Aber zuhause habe ich sowieso nur einen einphasigen Lichtstromanschluss und mein Ladegerät beschränkt auf 10 A. Das sind dann eben nur 10 A * 230 V = 2,3 kW. Aber das mit der Technik und dem Strom wird vollkommen überbewertet. Die Hauptsache, das Fahren ist ökologisch und macht Spaß!
Mittlerweile bin ich in den letzten 3 Jahren bereits mehr als 20.000 km leise dahingerollt mit diesem tollen e-Golf. Und es macht Freude, wie am ersten Tag!
Um diesen Cache zu finden, müsst ihr jetzt nur noch herausfinden, wieviele km ich zwischen dem 15. Dezember 2021 und dem 15. Mai 2022 gefahren bin!
Gefahrene km im o. g. Zeitraum: ABCDE km. (Die einstellige Quersumme beträgt 9)
Damit rechnet ihr dann die Koordinaten für Stage 1 folgendermaßen aus:
N 49° ((A+B+E)*B*D*(E-B)+B)/1000 E 012° (2*B*D*D*E+B*E*E+2*E-C)/1000
Dort findet ihr eine Ladesäule, an der ihr vielleicht auch mal meinen e-Golf beim Laden sehen könnt.
Um das Finale auszurechnen, müsst ihr nun nur noch ermitteln, mit wieviel kW mein e-Golf an dieser Ladesäule maximal laden kann, um den 35,8 kWh Akku wieder zu füllen!
Max. Ladeleistung: P kW (aufgerundet auf ganze kW)
Peilt dann von dort (2 * D + B + C) * P Meter in Richtung (A+B+2) * D * P - B - 1 °
Dort werdet ihr eine magnetische Kraftquelle brauchen, um das Doserl zu bergen.
Viel Spaß beim Rätseln und Suchen!
Und lasst euch nicht von dem Roten Hering verwirren!
[2022-11-17 Publish]
[2023-01-13: Checksumme für km-Leistung hinzugefügt]
[2023-01-13: Koordinatenchecker hinzugefügt]