Kompensierplatz Großenhain
Bau- und Funktionsweise
Eine Kompensierscheibe besteht aus einem Ring, an dessen Oberkante die Himmelsrichtungen markiert sind, und einem drehbaren Teller, auf welchem das Flugzeug gedreht werden kann.
Der Drehteller besitzt eine Aufbockvorrichtung zur waagerechten Positionierung des Flugzeuges, also einer der Fluglage entsprechenden Position. Mit Rücksicht auf elektrische und magnetische Entwicklung durfte für die Fundierung und Entwässerung der Drehscheibe keinerlei Metallteile verwendet werden.
Ebenso waren Schutzabstände zu Gebäuden, Eisenbahngleisen, Freileitungen, Drahtumzäunungen und der Peilschneise einschließlich des Einflugsektors zu berücksichtigen.
Die Missweisung wurde ermittelt, indem das Flugzeug auf dem Drehteller gelagert und dabei mehrmals um360 grad in 30-Grad-Schritten gedreht wurd
Anschließend ergab der Vergleich von dem auf der Scheibe einbestellenden und den am Bordkompass angezeigten Kurs die Missweisung.
Einteilung und Beschriftung
Die Abweichung zwischen Kompassnadel und der tatsächlichen Himmelsrichtung wurde durch Hinzufügen von kleinen Eisenstiften (sogenannten Kompensiernadeln) in Kompassnähe weitestgehend ausgleichen. Für die verbliebenen Restfelder der Anzeige sind die entsprechenden Berichtigungswerte in einer Tabelle festzuhalten worden.
Die so entstandene Abweichungstabelle wurde genutzt, um aus einem vom Kompass abgelesen Kurs den missweisenden Kurs zu berechnen. Dieser wird danach um die Missweisung berichtigt, wodurch man den rechtweisenden Kurs erhält. Diese Abweichungstabelle musste auf dem Flug mit sich geführt werden.
Die Sanierung
Nach dem Abzug der sowjetischen Streitkräfte waren von der Kompensierscheibe nur der Betonring mit der Grateinteilung und ein darin bepflanzter Erdhügel verblieben. Da sich in unmittelbarer Nähe ein Tanklager befand, wurde das Erdreich im Bereich der Kompensierscheibe durch Unachtsamkeit im Umgang mit dem Treibstoff kontaminiert.
Aus diesem Grund erfolgt 1999 ein Austausch des Erdreiches bis zu einer Tiefe von 4m, um insbesondere eine Gefährdung des Grundwassers zu vermeiden. Im Rahmen der Beseitigung der Kontamination wurde auch das Innere der Kompensierscheibe beräumt. Dabei kamen Reste des Drehtellers zum Vorscheinen. Das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen dokumentierte diese Fundstücke, wie ein Laufrad ,und lagert sie ein.
Die Maßnahme wurde mit Hilfe von Fördermitteln im Rahmen der Denkmalpflege realisiert. Die Kompensierscheibe stellt ein wichtiges Zeugnis der technischen Geschichte der Luftfahrt dar.
Der Aufbau ist alles schön auf eine Tafel gebracht!! Blick in Richtung Osten.
Logbedingung
Die Aufgabe gilt als erfüllt wenn Ihr ein Foto mit Euch oder eurem GPS und einem Flugzeug/ Hubschrauber jeglicher Art auf der Kompensierscheibe geschossen habt. (Es kann ein Papierflugzeug sein oder auch ein gemaltes Bild ) Einen Zettel und einen Stift hat sicher jeder von Euch dabei ;-)
Dieses Foto hängt ihr dann eurem Logeintrag an !!!
Sollten die Logbedingungen nicht erfüllt sein, lösche ich den Log ohne Vorankündigung und Erklärung!!!!
Virtuelle Belohnungen 3.0 - 2022-2023
Dieser virtuelle Cache ist Teil einer begrenzten Anzahl von virtuellen Caches, die zwischen dem 1. März 2022 und dem 1. März 2023 erstellt werden. Nur 4.000 Cache-Besitzer erhielten die Möglichkeit, einen virtuellen Cache zu verstecken. Erfahren Sie mehr über Virtual Rewards 3.0 auf dem Geocaching Blog.
Virtual Rewards 3.0 - 2022-2023
This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between March 1, 2022 and March 1, 2023. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 3.0 on the Geocaching Blog.