從日治時期北投就開始發展溫泉產業，台灣的第一家溫泉旅館就建在北投，也因這得天獨厚的地理位置與歷史背景使北投發展了成熟的溫泉產業，伴隨著豐富的溫泉產業也產生了很多獨特的文化，而這個虛擬寶想帶大家認識成為北投獨有風景的機車快遞服務。
起源與全盛期
位於盆地邊緣北投地形崎嶇，有許多坐落於山坡上的溫泉旅館且道路多為巷弄或單行道，相比一般的汽車，小而靈活的機車因為上述的地形條件而表現相當突出，這些機車快遞大約開始於民國40年代，初期的機車快遞服務與北投在地的溫泉旅館行業有著密不可分的關係，他們的生意來源主要是溫泉旅館的客人、工作人員、以及溫泉旅館、飯店的送貨服務，隨著北投風月場所的發展興盛，女侍(特種行業小姐)、那卡西(樂團)、酒客往來不同溫泉旅店的需求大增，這些也都是由北投的機車載客進行接送。
在當時北投當地的快遞車行超過10間，而每間車行旗下平均都有20~30台摩托車，每趟收費10~20元的情況下，據說當時一天機車載客可以入帳2~3000元(當時的基層公務員月薪約6000元)，由此可知當時處於全盛期的機車載客市場需求有多大。
危機與轉型
然而北投的溫泉及這些相關產業的蓬勃發展，在好的與壞的方面都帶來了影響。在1967年的時代雜誌上策劃了一篇名為「在越南的聖誕節」專輯，宣傳美軍推出的休息復原計畫，讓當時的美軍有機會到日本、泰國、香港、越南、台北..等城市放假休息。而在上述的專輯中附上了一張美國士兵與兩名台灣女性在同一個浴池中共浴的照片。這篇報導以及照片在不久後被國內的媒體轉載，引起了劇烈的輿論撻伐，並間接地影響了政府在1980年推動的廢娼制度，所有北投的特種營業許可都被撤銷。失去了主要客源的機車載客也不再如之前般興盛，現今全北投大約剩下5~6間車行，每間車行也只剩下最多十幾台機車左右。
在失去特種行業相關的客源之後，這些機車載客開始將服務轉向當地生活的民眾，例如上班族的定點通勤、接送學童上下學或上安親班；除了載客之外，還拓展業務，增加了代客購物、繳帳單、送貨等雜活，許多在地北投人的生活中都有使用機車專送的記憶，這些北投的機車快遞比現在的各種外送平台還要早30年開始幫學生送便當。近年來除了各種方便當地人的外送服務外，也與在地工作坊合作並試圖轉型，進行對觀光客的導覽還有特產品購買等業務。
過去北投的路上時常可以看到載客或送貨中的機車專送，他們往往會有一些好認的特徵，例如有的車行統一使用同款的打檔車，有的車行司機跟客人都帶著醒目的天藍色瓜皮帽，但隨著時代的演進和轉型，現在在路上能一眼認出的機車專送也少了，曾經如日常般的風景，也漸漸地成為退色的回憶。因此我想以這個虛擬寶來紀念這屬於北投的一項特殊的在地文化，透過簡單的方式來讓大家認識更多的北投。
如何登錄這個寶：
在座標發布的地點，可以找到寫有新北投車站大事紀的透視立牌(如圖所示)，從這塊立牌透過圓形窗口往馬路方向看去，可以看到以透視的方式重現於原址的新北投火車站。
- 在發布座標的透視立牌前，請拍攝包含你、你個人代表的物品或是寫有地理藏寶帳號的紙條與立牌重現的新北投火車站合照。
- 走到馬路對面的 Stage 2，你會看到另一塊與座標發布地點相似的透視立牌，不同的是這塊立牌中的新北投火車站是正面的圖案，請從透視立牌中火車站窗口的空白處(如下圖中所圈)，拍攝一張行駛中的摩托車剛好在其中的照片，嘗試還原當初機車快遞經過火車站的景象。
請上傳包含上述兩張照片的log，就算成功登錄這個虛擬寶。
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