Pod traťou
Kešku by sme chceli venovať traťi mládeže ale predovšetkým deťom. 🙂 Vytiahnite vaše ratolesti do tejto peknej prírody napríklad ku neďalekému rybníku alebo jazeru popri ktorom sa dá vyšlapať na krásny výhľad ale o tom už bude neskôr iná keška 😉. V keške sa nachádzajú drobnosti,hračky či SWG ktoré by som poprosil na férovú výmenu. Predsa je to na potešenie detí 🙂. Vracajte prosím krabičku vždy na svoje miesto 👍 HAPPY CACHING 💚
Trať mládeže
V roku 1870 sa začala stavať úzkorozchodná železnica z Hronskej Dúbravy s rozchodom jeden meter. Stavba trate bola dokončená 2 augusta 1873 a po technicko-policajných prehliadkach uvedená do prevádzky ako prvá verejná úzkorozchodná parná železnica vo vtedajšom Uhorsku.Prejdenie vzdialenosti viac ako 20 kilometrov trvalo približne hodinu a pol (z Banskej Štiavnice do Hronskej Breznice za 1 hodinu a 19 – 24 minút a naspäť za 1 hodinu 44 minút).Parný vlak dostal pomenovanie „Štiavnická Anča“, ktoré sa doteraz lokálne používa na označenie vlakovej súpravy premávajúcej na tejto trati.
Trať mládeže bola jedna z prvých veľkých propagandistických „stavieb mládeže“ na Slovensku a aj preto má mimoriadny význam. Režim podporoval a propagoval tieto stavby, pretože mali dokazovať „budovateľské nadšenie a oddanosť mladých ľudí socializmu a zároveň poslúžili ako nástroj ich ovplyvňovania“.
Na stavbe sa vystriedalo 47 162 mladých ľudí. Väčšina z nich bola z Česko-Slovenská, ale 1 601 prišlo zo zahraničia (z Albánska, Alžírska, Anglicka, Bulharska,Francúzska, Indie, Maďarska, Nórska, Poľska, Rakúska a Ukrajiny).Brigádovali väčšinou zadarmo (okrem platených organizátorov).
