Platsen ligger i utkanten av Svedmyra och gränsar till Tallkrogen.
Namnet Svedmyra härrör från torpet Svinmyra som lydde under Östberga gård. Stället är känt sedan 1300-talet och namnet ändrades av Stockholms stad till dagens Svedmyra när marken förvärvades 1905. Fram till 1930 var Svedmyra obebyggt sånär som på några äldre gårdar och torp, bland dem Mossens gård som fortfarande finns kvar och hör till stadsdelen Tallkrogen. På 1930-talet öppnades en spårvagnslinje, Örbybanan, mellan Slussen och Örby med hållplatsen Svedmyran (den låg formellt i Stureby) och runt den började då småstugor att byggas med självbyggeri.[2]
År 1932 utökades planerna och man planerade in både parker och idrottsplats. Ett stort antal småhus uppfördes under 1930- och 1940-talet. Husen uppfördes efter typhusritningar, de flesta signerade Edvin Engström på kommunens fastighetsbyrå. Den som hade ont om pengar själv kunde låna upp till 90% av byggkostnaden.[3]
På 1940-talet ökade efterfrågan på bostäder, och 1944 planerades det för trevånings lamellhus. 1947-1948 uppfördes hus bl.a. vid Frimärksvägen och Postiljonsvägen, de flesta i fyra våningar. Husen ritades på HSB:s arkitektkontor av Curt Strehlenert, byggherre AB Familjebostäder. Fasaderna täcks av kalk- eller terrasitputs och taken är av tegel. Ett av husen på Postiljonsvägen rymmer affärer.
1944 års stadsplan kom några år senare att utökas, och under första halvan av 1950-talet uppfördes lamellhus, punkthus och smalhus i skogen öster om Enskedevägen. Många hus ritades av Bengt Karlsson och Nils Lindberg vid HSB:s arkitektkontor. Lindberg var byggnadsingenjör och närmaste medarbetare till HSB:s chefsarkitekt Sven Wallander.