Le Pont de la rocade sud
La série Ponts de Compiègne
Cette cache fait partie de la série « Ponts de Compiègne » qui vise à vous faire découvrir ou redécouvrir les ponts de Compiègne. Ceux que vous connaissez, mais aussi ceux qui ont disparu.
La série est posée le long de la piste cyclable, et peut donc faire l’objet d’un circuit à vélo.
Les caches de cette série sont majoritairement des T1, car le 2ème objectif visé par ce circuit est de créer une série accessible à des personnes à mobilité réduite. Si vous êtes concerné et que vous avez apprécié cela, n’hésitez pas à me faire un retour, qui pourrait me motiver à poursuivre dans cette démarche.
La proximité de certains ponts ne permettait pas de poser exclusivement des caches traditionnelles (distance<161m), il y a donc des multicaches dans la série. Rassurez-vous, elles sont très simples, l’objectif est uniquement de vous conduire à la localisation du pont, puis de vous diriger vers une cache légèrement délocalisée.
Le Pont de la Rocade Sud :
Que dire de ce pont ? Eh bien, ce n’est de toute évidence pas un chef d’œuvre esthétique… Et à en croire le fiasco de mes recherches à son sujet, il ne semble pas inspirer grand monde, ce pont…
Sur le plan architectural, il s’agit d’un pont en poutres à hauteur variable. Son tablier en béton précontraint repose sur des piles et culées en béton armé.
Voilà, c'est quasiment tout ce que j'ai trouvé à son sujet, si on exclut la rubrique des faits divers... Pour tout vous dire, j’ai même hésité à le faire figurer dans cette série. Oui, mais voilà, il est là, et s’il n’est pas très beau, on ne peut pas lui renier son utilité. A défaut d’être gracieux, ce pont qui relie Compiègne à Jaux assure la desserte routière d’une part importante de la circulation sur le compiégnois. On peut d’ailleurs constater que malgré le danger, des piétons empruntent régulièrement ce pont bien qu’il leur soit interdit. En effet, c’est la seul traversée possible de l’Oise sur ce secteur, et certains usagers déplorent le manque d’une passerelle piétonne pour le compléter. Ce problème a été partiellement amélioré depuis l'extension du réseau de transport urbain gratuit jusqu'à la ZAC de Jaux-Venette. D'ailleurs, on peut au passage noter que Compiègne est une ville pionnière dans le domaine de la gratuité des transports en commun puisqu'elle a été la première ville d'Europe à proposer une ligne de bus gratuite, dès 1975, sur l'initiative de Jean Legendre, maire de Compiègne. Depuis, le réseau de transports en commun urbains et interurbains s'est étoffé, et dessert gratuitement la couronne péri-urbaine de Compiègne.
Et puis ce pont, aussi c’est moche soit-il, c’est un paysage de mon enfance, car j’ai grandi tout près d’ici. Alors voilà, il a le droit aussi à sa petite cache, sur l’arrêt de bus qui me ramenait chez moi autrefois (déjà gratuitement 😁).
GEOCACHING
Prévoyez une pince à épiler pour la série, et pas uniquement pour les micro. La taille des caches est déterminée en fonction du contenant, mais le contenu est parfois beaucoup plus petit.
Un stationnement est possible à proximité, à moins que vous ne fassiez la série en cyclo-trail (voir waypoints pour les possibilités de stationnement).
Attention, soyez discrets.
Merci de respecter les lieux. Comme pour toutes nos caches, nous vous serions reconnaissants de bien vouloir les parcourir comme des « cache in, trash out » : dans la mesure du possible, ayez la gentillesse de bien vouloir éliminer les déchets que vous pourriez trouver abandonnés, et en tout cas, n’en laissez pas derrière vous, merci.
Merci de votre intérêt et… Bon Geocaching !
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Sources :