LE TACOT DE CÉLY
En 1899, la ligne de tramway (Tacot) Sud Seine et Marne (TSM) est inaugurée et relie Melun à Barbizon.
À partir de 1910, la ligne Chailly-Milly est ajoutée, permettant ainsi aux habitants de Cély de bénéficier des services du « tacot ».
Chaque jour, cinq locomotives, tirant de 2 à 5 voitures vertes, assurent trois voyages dans les deux sens. Le tarif de la deuxième classe pour se rendre à Melun est alors d'un franc (veuillez consulter la carte du circuit).
L'histoire du « tacot », dont la ligne a été fermée en 1938, est riche en anecdotes, incidents et même accidents.
Bien que de moins en moins nombreux, certains habitants se souviennent encore du passage du TSM, de la gare qui est aujourd'hui une maison privée, ainsi que du Chemin rural du Chemin de fer qui est aujourd'hui bitumé et bordé de maisons particulières. Pourtant, ce passé n'est pas si lointain.
Au XIXe siècle, la commune comptait environ 500 habitants, presque tous non motorisés et réguliers usagers de cette ligne de chemin de fer.
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