Das DVOR/DME Hehlingen ist ein Doppler-UKW-Drehfunkfeuer. Es stellt eine Bodenstation dar, deren Signal von einem speziellen Empfänger in Flugzeugen ausgewertet und als Richtungsinformation auf einem Anzeigegerät abgelesen werden kann, zum Beispiel beim Anflug auf den Flughafen Hannover (HAJ).
Bei einem Kartendienst wird das als Sehenswürdigkeit ausgewiesen, obwohl hier nicht wirklich viel zu sehen ist.
Wahrscheinlich wissen nur wenige, dass hier so eine Anlage steht. Oder haben sich gefragt, was das denn sei, falls sie die Anlage von der Straße aus gesehen haben. Das war bei mir auch der Fall, also habe ich etwas recherchiert und bin ich mal hin, solltet ihr auch mal machen.
Außerhalb der Anlage findet ihr die Dose.
Drehfunkfeuer
Ein Drehfunkfeuer (englische Abkürzung VOR ist ein Funkfeuer für die Luftfahrtnavigation. Es sendet ein spezielles UKW-Funksignal aus, dem ein Empfänger im Flugzeug die Richtung zum Funkfeuer entnehmen kann. Das Flugzeug benötigt keine Peilanlage dafür, da die Richtungsinformation vom Sender in das Signal kodiert wird. Die Abkürzung VOR steht für VHF omnidirectional range.
Das eigentliche VOR ist die Bodenstation, deren Signal vom VOR-Empfänger im Flugzeug ausgewertet und als Richtungsinformation auf einem Anzeigegerät abgelesen werden kann. Vereinfachend wird jedoch auch der Empfänger als VOR bezeichnet.
Kenntnisse in der Navigation nach VOR werden unter anderem in der Prüfung zur Erteilung eines Flugfunkzeugnisses verlangt.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Drehfunkfeuer
Dort findet ihr auch weitere Informationen über Geschichte, Frequenzen und vieles mehr.