Österskär, mellan 1920-1930
Roslagsbanan, Österskär
Fem år efter att Roslags Kustbana mellan Roslags-Näsby och Åkersberga öppnats öppnade förlängningen ner till Österskär 1906. Den delen byggdes av fastighetsbolaget AB Åkersberga-Trälhafvet. Hela sträckningen trafikerades av SRJ, Stockholm-Rimbo Järnväg, och köptes sen upp av SRJ 1909.
Sträckan till Stockholm gick fem gånger dagligen tur och retur, med ånglok fram till 1939. Åren efter andra världskriget var Roslagsbanans storhetstid. På Österskärslinjen gick upp till 34 tåg på lördagarna.
För barnen var det spännande att få följa med någon vuxen på tåget till Stockholm. Barnen undrade: Skulle tåget orka upp för backen vid Täljö? Barnramsan ”Rackars backe, rackars backe – jag tror de’ går, jag tror de’ går – de’ gick, de’ gick, de’ gick” återger naturtroget ånglokets pustande.
OBS! Beträd ej spåren, cachen ligger inte på eller nära spåren.