Willkommen in der Wilden 13
Wir sind seit Jahren begeisterte Geocacher, daher wird es nun Zeit für unseren ersten eigenen Cache. Und was könnte ein besseres Versteck sein als unser schönes Zuhause, die Wilde 13. Wir wünschen euch viel Spaß beim Suchen!
Hinweise zur Anfahrt & zum Parken
In unmittelbarer Nähe des Caches befindet sich ein großer Privatparkplatz.Hier sind Besucherparkplätze markiert, die ihr gerne für einen kurzen Stopp mit eurem Cachemobil nutzen könnt. Solltet ihr anschließend den nahegelegenen Südpark erkunden wollen, dann nutzt für einen längeren Besuch aber bitte den P+R Südpark, der sich weiter südlich befindet.
Das alte Stadtbahndepot
Ihr befindet euch hier auf dem Gelände des ehemaligen Stadtbahndepots der Rheinbahn. Dieses wurde 1914 errichtet und war bis 1992 für seinen ursprünglichen Zweck in Verwendung. Danach wurde mehrere Jahre diskutiert, wie das Gelände in Zukunft genutzt werden soll. Schließlich wurde 2004 ein Investorenwettbewerb zur Wohnnutzung ausgerufen. Es setzt sich der Vorschlag durch, die Depot-Haupthalle in Geschosswohnungen umzuwandeln und südlich davon Reihenhäuser zu errichten. Die Arbeiten begannen im Jahr 2006.
Denkmalwert hat insbesondere die tragende Stahlkonstruktion der Haupthalle. Die 27 Meter überspannenden, gebogenen Stahlträger sind im Boden verankert. Die Außenwände sind durch sichtbares Mauerwerk und Risalite geschmückt, erfüllen aber keine tragende Funktion. Denkmalgeschützt sind auch die historischen Holztore an der Westseite der Halle. Die Gebäude ruhen auf einer umfangreichen Pfahlgründung, da das Gelände vorher zu einer Kiesgrube mit wenig tragfähigem Untergrund gehörte.
Die Erneuerungsarbeiten bedeuteten eine weitgehende Entkernung der Halle, in deren Rahmen die Nebengebäude sowie die West- und Südwände entfernt und die Pfahlgründungen gekappt wurden. Die Nordwände erhielten größere Fensteröffnungen als im Originalzustand. Es folgten die Restaurierung von Stahlträgern, Dach und Holztoren sowie des Schienensystems auf dem Vorplatz. In der Halle wurden sieben Neubauten errichtet, die 79 Wohnungen mit insgesamt rund 5500 Quadratmetern Wohnfläche enthalten. 22 Reihenhäuser entstanden südlich der Halle.
Warum "Wilde 13"?
Den Spitznamen "Wilde 13" erhielt das Bauprojekt nach der letzten Bahn, die 1992 aus dem Depot rollte. Die Schienen auf dem Vorplatz mussten nach Abschluss der Bauarbeiten übrigens gleich zwei Mal neu verlegt werden. Beim ersten Mal beanstandete der Denkmalschutz, dass die Richtung nicht stimmte.
Quellen
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Stadtbahndepot_D%C3%BCsseldorf
https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/mit-der-wilden-13-auf-der-baustelle_aid-11368939#:~:text=D%C3%BCsseldorf%20%C2%B7%20Die%20letzte%20Bahn%2C%20die,Industriegeb%C3%A4ude%20in%20einen%20Wohnungsbau%20umwandelt.
https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/leben-in-der-wilden-13-in-duesseldorf_aid-21891249