Paternoster
Paternoster (oficiálne obežný výťah, česky páternoster) je druh osobného výťahu s nepretržitou reťazou kabín. Je to vertikálne dopravné zariadenie pracujúce na plynulom obežnom princípe.
Princíp
V jednej výťahovej šachte sú dva rady kabín, z ktorých sa jedna pohybuje smerom nahor a druhá nadol. Jednotlivé kabíny nie sú umiestnené tesne nad sebou. Vzdialenosť medzi nimi je taká, aby kabína v oblasti úvrati (kde sa začne pohybovať do boku a jej zvislý pohyb sa spomaľuje až k okamihu zastavenia a ihneď prejde vo zvislý pohyb opačným smerom, viď schéma) nenarazila do kabíny predchádzajúcej alebo nasledujúcej. Tak možno nepretržite odbavovať cestujúcich, ktorí môžu kedykoľvek nastúpiť a kedykoľvek vystúpiť v ľubovoľnom podlaží. Na konci smerové dráhy Paternoster sú kolesá, pozdĺž ktorých sú obtočené závesné reťaze kabín. Kabína sa tak v pivnici či v strojovni (v úvrati) posunie do opačného dopravného smeru. Kabína sa teda nepreklopí, ale len sa horizontálne presunie (v skutočnosti sa pohybuje po polkružnici, viď schéma). Paternoster je vybavený senzormi, ktoré ho zastavia v prípade, že by pasažier uviazol medzi kabínou a vchodom
Využitie
Prvý obežný výťah na svete bol inštalovaný roku 1884 v Londýne. Paternostery ale boli inštalované predovšetkým v prvej polovici 20. storočia. Najvhodnejšími objektami pre ich využitie sú veľké administratívne budovy, napríklad banky, ministerstvá, úrady a školy. V mnohých z nich slúžia dodnes. Názov pochádza z modlitby Pater noster – Otče náš, pravdepodobne preto, že je súčasťou modlitby ruženca, ktorého korálky vzdialene mechanizmus paternostera pripomínajú. Možný je však aj odkaz na stredoveké modlitebné šnúry, tzv. paternostery, ktoré ruženec historicky predchádzajú a na ktorých sa modlil práve rad modlitieb Otčenáš (lat. Pater noster).
Výhody a nevýhody
Výhodami obežného výťahu oproti bežnému sú vysoká prepravná kapacita, energetická nenáročnosť, spoľahlivosť a rýchlosť použitia, ktorými sa paternoster blíži pohyblivým schodom.
Nevýhodou je naopak praktická nemožnosť prepravovať telesne postihnuté osoby a malou rýchlosťou spôsobená problematická použiteľnosť vo výškových budovách na väčšie medzipodlažné vzdialenosti. Napriek svojim výhodám sú paternostery na ústupe. Nové sa nestavajú a staré sa buď rekonštruujú alebo sa nahrádzajú výťahmi.
Paternoster na Slovensku
Funkčný paternoster možno vidieť v budove Alfa v Trenčíne, v budove ŽSR, na Ministerstve dopravy, na Ministerstve vnútra a na Ministerstve pôdohospodárstva v Bratislave, v budove Technickej univerzity v Košiciach.
Ku keške
Vašou úlohou bude navštíviť budovu Alfa v otváracích hodinách (7:00 - 18:00 cez pracovný týždeň) a prezrieť si Paternoster. Na prvom poschodí nájdete paternoster. Medzi dvoma kabínkami je viacero tabuliek – tie si poriadne prezrite a zistite odpovede na nasledujúce otázky:
1. Koľko piktogramov zákazov je na najvrchnejšej tabuľke? To je A.
2. Na čiernej tabuľke je nápis FELVONÓGYÁRA a napravo od neho je pätica čísel oddelená čiarkami – to je BC-DE-F.
Získané hodnoty doplňte do nasledujúceho vzorca:
N 48° 53.(B+C)(B+C+D)(A+A+C+E)' E 18° 01.(A+F+C)(A+B+C)(D+E+A+A)
Keška je ďalej od Alfy, lebo v jej blízkosti už keška je...
Happy caching!
