Olympia Bob- und Rodelbahn Trebević
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Die Olympia Bob- und Rodelbahn Trebević (bosnisch Olimpijska staza za bob i sankanje Trebević) war eine Kunsteisbahn am Nordhang des Berges Trebević am südlichen Stadtrand der bosnischen Hauptstadt Sarajevo. Die Bahn war bei den Olympischen Winterspielen 1984 Austragungsort für die Wettbewerbe im Rennrodeln und Bobfahren.
Die Bahn ist von der Bergstation der Trebević-Seilbahn zu Fuß in wenigen Minuten zu erreichen. Unweit des Zielbereiches befindet sich die Ruine des Observatoriums Bistrik kula.
Als 1977 die Olympischen Winterspiele 1984 nach Sarajevo vergeben wurden, musste eine Bob- und Rodelbahn erbaut werden. Nach erfolgter Baugenehmigung begannen die Arbeiten am 1. Juni 1981 und wurden am 30. September 1982 mit Gesamtkosten von 563.209.000 YUD abgeschlossen. Der erste internationale Wettbewerb, der auf der Bahn ausgetragen wurde, war die Bob-Europameisterschaft 1983. Nach den Olympischen Winterspielen wurde die Strecke bis zum Beginn des Bosnienkrieges 1991 für Weltcup-Rennen genutzt. Des Weiteren war die Bahn Austragungsort für die Skeleton-Europameisterschaft 1985, 1987, 1988. Während des Krieges wurde die Bahn stark beschädigt. Im Zuge der Belagerung von Sarajevo wurde die hoch über der Stadt gelegene Bahn von bosnisch-serbischen Truppen als Artillerieposition genutzt. Nach Kriegsende war die Umgebung der Bobbahn noch bis in die 2000er Jahre vermint. Dennoch wurde die Bahn selbst u. a. für Graffiti und Radfahren genutzt. Ab 2014 begannen Restaurierungsarbeiten, damit die Bahn für Sommerrodeln und andere Sommeraktivitäten genutzt werden kann. Mit Austragung des Europäischen Olympischen Winter-Jugendfestivals 2019 in Sarajevo gab es Überlegungen, auf der Bahn Rennen auszutragen, jedoch wurden diese Pläne wegen der hohen Kosten nicht umgesetzt.
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Olympic Bobsleigh and Luge Track Trebević
The Trebević Olympic Bobsleigh and Luge Track (Bosnian: Olimpijska staza za bob i sankanje Trebević) was an artificial ice track on the northern slope of the Trebević mountain on the southern outskirts of the Bosnian capital Sarajevo. The track was the venue for the luge and bobsleigh competitions at the 1984 Winter Olympics.
The track can be reached on foot in just a few minutes from the mountain station of the Trebević cable car. Not far from the finish area are the ruins of the Bistrik kula observatory.
When the 1984 Winter Olympics were awarded to Sarajevo in 1977, a bobsleigh and luge track had to be built. After construction permission was granted, work began on June 1, 1981 and was completed on September 30, 1982 at a total cost of 563,209,000 YUD. The first international competition to be held on the track was the 1983 European Bobsleigh Championships. After the Winter Olympics, the track was used for World Cup races until the beginning of the Bosnian War in 1991. The track was also the venue for the European Skeleton Championships in 1985, 1987 and 1988. The track was badly damaged during the war. During the siege of Sarajevo, the track, located high above the city, was used by Bosnian Serb troops as an artillery position. After the end of the war, the area around the bobsleigh track was mined until the 2000s. Nevertheless, the track itself was used for graffiti and cycling, among other things. Restoration work began in 2014 so that the track could be used for summer tobogganing and other summer activities. When the European Youth Olympic Winter Festival was held in Sarajevo in 2019, there were plans to hold races on the track, but these plans were not implemented due to the high costs.
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