Vítejte na mojí první keši, chtěl bych vás touto keší přivést na místo spjaté s jednou železniční zajímavostí.
Co je to vlastně Odbočka?
Podle předpisu D1 je to dopravna s kolejovým rozvětvením bez staničních kolejí. Je obsluhována buď výpravčím, nebo zaměstnancem s odbornou způsobilostí a povinnostmi výhybkáře a strážníka oddílu. Odbočka umožňuje přechod vlaků (PMD):
a) z jedné trati na druhou bez přerušení jízdy; (Náš případ)
b) z jedné traťové koleje na jinou traťovou kolej téže trati bez přerušení jízdy;
c) z trati s automatickým blokem (dále jen „trať s AB“) na vlečku či nákladiště;
d) z vlečky či nákladiště na trať s AB
Informace o Odbočce Moravice:
Moravice (nebo též Odb. Moravice) je odbočka, která se nachází v km 2, 692 tratí Opava východ - Svobodné Heřmanice a Opava východ - Hradec nad Moravicí (tj. trať od stanice Opava východ se v odbočce dělí ve směru na Hradec nad Moravicí a Svobodné Heřmanice. Nachází se na katastrálním území Kylešovice na jižním okraji Opavy u silnice I/57 směrem na Hradec nad Moravicí.
Historie
Odbočka vznikla v roce 1905 napojením nově vybudované trati do Hradce nad Moravicí na původní trať z Opavy do Horního Benešova. V roce 1935 byla zrušena dopravní služba ve stanicích Mladecko a Horní Benešov a výpravčí v odbočce Moravice se stal dirigujícím dispečerem pro celou trať mezi odbočkou a Horním Benešovem. Odbočka byla ovládána místně výpravčím až do roku 2007, tamní výpravčí dirigoval dle předpisu D3 tratě do Hradce nad Moravicí i Svobodných Heřmanic. Od června 2007 je odbočka Moravice dálkově ovládána ze stanice Opava východ, tato stanice se nově stala také dirigující pro řízení dopravy v úseku mezi odbočkou Moravice a dopravnami Hradec nad Moravicí a Svobodné Heřmanice.
Popis Odbočky před rekonstrukcí
Odbočka byla vybavena mechanickým zabezpečovacím zařízením a obsazena byla výpravčím, který ručně přestavoval jedinou výhybku (označenou č. 1) v odbočce. Byla kryta třemi vjezdovými mechanickými návěstidly: L od Opavy, SM od Dolních Životic a SH od Hradce nad Moravicí. Jízda vlaků v úseku Opava východ - Odb Moravice byla zabezpečena telefonickým dorozumíváním. Do sousedních dopraven Hradec nad Moravicí a Dolní Životice se jezdilo dle předpisu D3.
Popis Odbočky po rekonstrukci
Odbočka je zapojena do elektronického stavědla ESA 11 stanice Opava východ, odkud je odbočka dálkově ovládána. V odbočce je jedna výhybka (č. 301), která je vybavenaelektromotorickým přestavníkem a ohřevem v zimním období. Jízda vlaků mezi stanicí Opava východ a odbočkou Moravice je zabezpečena traťovým zabezpečovacím zařízením integrovaným ve stavědle ESA 11, kontrolu volnosti tratě zajišťují počítače náprav. Odbočka je kryta třemi vjezdovými návěstidly: VL od Opavy východ, HS od Hradce nad Moravicí a MS od Mladecka.
Zdroj: https://cs.wikipedia.org/wiki/Moravice_(odbo%C4%8Dka)
Zdroj obrázků: https://cs.wikipedia.org/wiki/Moravice_(odbo%C4%8Dka) https://jza.smerem.cz/Tema/S%C3%A1zavka%20%28%C5%BEzast%29
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1209944.jpg&stranka=1
Ke keši: Kešku jsem nemohl umístit přímo u odbočky, jelikož se na místě nachází 2 zahrádky a zároveň by se nacházela v těsné blízkosti tratě, proto jsem ji umístil kousek dále na místo ze kterého ji budete mít jako na dlani. Cokoliv bude s keší v nepořádku mi ihned pište, nemám to k ní daleko a budu se snažit jí dát do pořádku co nejdříve. Budu rád za fotky samotné Odbočky i vlaků projíždějících přes ní 