Cache “Estação Ferroviária de Vale do Peso”
A Estação Ferroviária de Vale do Peso, originalmente denominada de apenas de Peso (nome anteriormente grafado como "Pezo"), é uma interface ferroviária desactivada do Ramal de Cáceres, que servia nominalmente a localidade de Vale do Peso, no distrito de Portalegre.
Localização e acessos
A estação encerrada situa-se a 2,3 km da localidade, via EM245
Caracterização física
Em Janeiro de 2011, esta estação tinha duas vias de circulação, ambas com 375m de comprimento, e duas plataformas, que apresentavam 81 e 54m de extensão, e 20 e 25cm de altura. O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Cáceres).
Decoração
A estação está adornada com 8 painéis de azulejos, representando cenas e costumes tradicionais da região nos princípios do Século XX, como indumentária e olaria; um dos quadros é Fonte Setecentista — Alpalhão. A estação foi decorada pelo artista Jorge Colaço.
História
Construção e inauguração
O Ramal de Cáceres foi totalmente construído pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, tendo as obras sido iniciadas em 15 de Julho de 1878; esta ligação entrou ao serviço no dia 15 de Outubro do ano seguinte, mas a abertura oficial só se realizou em 6 de Junho de 1880.
Século XX
Em 1913, existia uma carreira de diligências ligando Nisa à estação de Peso.
Em 1951, foi inaugurado o Apeadeiro de Vale do Peso-A, situado mais perto da localidade.
No XIII Concurso das Estações Floridas, organizado em 1954 pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação e pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, esta estação recebeu um diploma de menção honrosa simples.
Século XXI
A operadora Comboios de Portugal suprimiu todos os comboios regionais no Ramal de Cáceres no dia 1 de Fevereiro de 2011, ficando esta interface sem quaisquer serviços. No ano seguinte o ramal foi removido pelo regulador da rede em exploração, explicitamente incluindo o interface de Vale do Peso.
Em princípios de 2015, o edifício da estação estava à venda, pela divisão do património da operadora Rede Ferroviária Nacional.
